Bontrager Lenker/Vorbau Bontrager Aeolus RSL VR-C 38cm x 100
Art.Nr. 5309257Farbe: CARBON
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749,00 CHF
Eine integrierte Lenker-Vorbau-Kombination, die Züge sauber und sicher aufnimmt und so für eine aufgeräumte Optik und eine optimierte Aerodynamik sorgt.
- Die OCLV Carbon-Konstruktion ist ultraleicht, nachgiebig und langlebig
- Die integrierte Lenker-Vorbau-Kombination verbessert Aerodynamik und spart Gewicht
- Spart im Windkanal nachgewiesene 7 Watt, was sie 10 % schneller als ihren Vorgänger macht
- Sichere Befestigung von integriertem Zugführungssystem mittels M4-Innensechskantschraube (5 Nm Anzugsdrehmoment)
- Variable Radius Compact (VR-C) für einen längeren Reach und größeren Drop
- Einschließlich Blendr-Sockel und -Halterungen für Ion-Scheinwerfer und Garmin-Computer
- Für Gabelschäfte aus Carbon oder Aluminium zugelassen
RSL: Race Shop Limited
Dank des direkten Feedbacks des Trek-Segafredo-Rennteams konnten wir die schnellsten Bikes und die schnellsten Fahrer der Welt noch schneller machen.
Integrierte Zugführung
Die einfache, intelligente Zugführung ermöglicht ein sauberes Cockpit und reduziert die Angriffsfläche des Windes.
Aerodynamische Integration
Die integrierte Lenker/Vorbau-Einheit ist leichter und schneller und kann einen spürbaren Geschwindigkeitsvorteil bieten.
Geschenkte Geschwindigkeit
Sie ist fast 10 % schneller als ihr Vorgänger und bringt dem Fahrer laut Berechnungen im Windkanal sieben Watt Leistungseinsparung.
OCLV Carbon
Unsere exklusive OCLV Carbon-Konstruktion bildet die Grundlage für eine ultraleichte, nachgiebige und langlebige Lenker/Vorbau-Einheit.
Blendr-Integration
Blendr macht die saubere Integration von Beleuchtung und Garmin-Computer zum Kinderspiel. Ein Blendr Mono- und ein Blendr Duo-Sockel sowie Halterungen für Ion-Scheinwerfer und Garmin-Computer sind im Lieferumfang enthalten.
VR-C: Variable Radiu
Die Lenkerform Varia
- Die OCLV Carbon-Konstruktion ist ultraleicht, nachgiebig und langlebig
- Die integrierte Lenker-Vorbau-Kombination verbessert Aerodynamik und spart Gewicht
- Spart im Windkanal nachgewiesene 7 Watt, was sie 10 % schneller als ihren Vorgänger macht
- Sichere Befestigung von integriertem Zugführungssystem mittels M4-Innensechskantschraube (5 Nm Anzugsdrehmoment)
- Variable Radius Compact (VR-C) für einen längeren Reach und größeren Drop
- Einschließlich Blendr-Sockel und -Halterungen für Ion-Scheinwerfer und Garmin-Computer
- Für Gabelschäfte aus Carbon oder Aluminium zugelassen
RSL: Race Shop Limited
Dank des direkten Feedbacks des Trek-Segafredo-Rennteams konnten wir die schnellsten Bikes und die schnellsten Fahrer der Welt noch schneller machen.
Integrierte Zugführung
Die einfache, intelligente Zugführung ermöglicht ein sauberes Cockpit und reduziert die Angriffsfläche des Windes.
Aerodynamische Integration
Die integrierte Lenker/Vorbau-Einheit ist leichter und schneller und kann einen spürbaren Geschwindigkeitsvorteil bieten.
Geschenkte Geschwindigkeit
Sie ist fast 10 % schneller als ihr Vorgänger und bringt dem Fahrer laut Berechnungen im Windkanal sieben Watt Leistungseinsparung.
OCLV Carbon
Unsere exklusive OCLV Carbon-Konstruktion bildet die Grundlage für eine ultraleichte, nachgiebige und langlebige Lenker/Vorbau-Einheit.
Blendr-Integration
Blendr macht die saubere Integration von Beleuchtung und Garmin-Computer zum Kinderspiel. Ein Blendr Mono- und ein Blendr Duo-Sockel sowie Halterungen für Ion-Scheinwerfer und Garmin-Computer sind im Lieferumfang enthalten.
VR-C: Variable Radiu
Die Lenkerform Varia
Bontrager Lenker/Vorbau Bontrager Aeolus RSL VR-C 38cm x 100
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0745889448337
Eine integrierte Lenker-Vorbau-Kombination, die Züge sauber und sicher aufnimmt und so für eine aufgeräumte Optik und eine optimierte Aerodynamik sorgt.- Die OCLV Carbon-Konstruktion ist ultraleicht, nachgiebig und langlebig- Die integrierte Lenker-Vorbau-Kombination verbessert Aerodynamik und spart Gewicht- Spart im Windkanal nachgewiesene 7 Watt, was sie 10 % schneller als ihren Vorgänger macht- Sichere Befestigung von integriertem Zugführungssystem mittels M4-Innensechskantschraube (5 Nm Anzugsdrehmoment)- Variable Radius Compact (VR-C) für einen längeren Reach und größeren Drop- Einschließlich Blendr-Sockel und -Halterungen für Ion-Scheinwerfer und Garmin-Computer- Für Gabelschäfte aus Carbon oder Aluminium zugelassenRSL: Race Shop LimitedDank des direkten Feedbacks des Trek-Segafredo-Rennteams konnten wir die schnellsten Bikes und die schnellsten Fahrer der Welt noch schneller machen.Integrierte ZugführungDie einfache, intelligente Zugführung ermöglicht ein sauberes Cockpit und reduziert die Angriffsfläche des Windes.Aerodynamische IntegrationDie integrierte Lenker/Vorbau-Einheit ist leichter und schneller und kann einen spürbaren Geschwindigkeitsvorteil bieten.Geschenkte GeschwindigkeitSie ist fast 10 % schneller als ihr Vorgänger und bringt dem Fahrer laut Berechnungen im Windkanal sieben Watt Leistungseinsparung.OCLV CarbonUnsere exklusive OCLV Carbon-Konstruktion bildet die Grundlage für eine ultraleichte, nachgiebige und langlebige Lenker/Vorbau-Einheit.Blendr-IntegrationBlendr macht die saubere Integration von Beleuchtung und Garmin-Computer zum Kinderspiel. Ein Blendr Mono- und ein Blendr Duo-Sockel sowie Halterungen für Ion-Scheinwerfer und Garmin-Computer sind im Lieferumfang enthalten.VR-C: Variable RadiuDie Lenkerform Varia
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PRO Lenker Road Vibe EVO 42 cm 105 mm Carbon schwarz incl. Spacer
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Vollcarbon Lenker mit aerodynamischem Design. Handposition mit ergo Eckgriff. Der Rise to the Corner Grip bietet beim Fahren in tiefer Sitzposition eine Unterlage für die UnterarmeExterne oder interne Kabelführung möglich und mit fast allen Rennrädern kompatibelInnenliegende Kabelführung mit 3 Optionsmöglichkeiten für KabelausgangErgonomischer und reibungsloser Übergang vom Lenker zum SchalthebelDer obere Kabelausgang dient in Kombination mit dem neuen SW-RS801-T Satelliten-Shifter auch als integrierte Schaltoption⌀: Shim 28.6 - 31.8 mmLänge: 105 mmGewicht: 400 gMaterial: Carbon
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Trek Domane SL 7 47 Dark Prismatic/Trek Black
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Limited Availability
0601842613870
Das Domane SL 7 ist ein hochleistungsfähiges Endurance-Rennrad mit einem komplett neuen drahtlosen elektronischen Ultegra Di2-Antrieb für schnelle und präzise Schaltvorgänge unter allen Bedingungen. Der Rahmen aus OCLV Carbon mit vorderem und hinterem IsoSpeed, die Carbonlaufräder und die hydraulischen Scheibenbremsen garantieren ein geschmeidiges Fahrgefühl und jede Menge Geschwindigkeit auf langen Ausfahrten. Außerdem lassen sich notwendige Utensilien im integrierten, leicht zugänglichen Staufach unterbringen.… du bereits pfeilschnell unterwegs bist, aber der Meinung bist, dass da noch was geht. Du bist auf der Suche nach den Gewichts- und Geschwindigkeitsvorteilen, die nur ein Carbonrahmen und Carbonlaufräder bieten, und möchtest nicht auf die Schaltpräzision, -zuverlässigkeit und -geschwindigkeit eines drahtlosen elektronischen Di2-Antriebs verzichten.Einen Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon mit vibrationsdämpfendem vorderen und hinteren IsoSpeed, kraftvoll zupackende Flat Mount-Scheibenbremsen und Shimanos brandneuen, drahtlosen elektronischen Ultegra Di2 2x12-Antrieb für beispiellose Schaltgeschwindigkeit und -präzision. Dazu gibts Aeolus Pro 3V-Carbonlaufräder und einen Bontrager Elite IsoZone-Lenker zur Verringerung von Ermüdungserscheinungen sowie ein integriertes Staufach und intern verlegte Züge für einen schlanken Look.Das Domane hat sich als stabiles und extrem vielseitiges Rennrad für lange Ausfahrten und die weltweit größten Rennen einen Namen gemacht. Mit seiner präzisen, schnellen und zuverlässigen Schaltperformance bringt Shimanos drahtloser elektronischer Di2-Antrieb die herausragende Performance dieses Rennrads auf ein noch höheres Niveau.- Die komplett neue, drahtlose Ultegra Di2-Schaltung garantiert schnellere, leichtgängigere und präzisere Gangwechsel.- Es ist das erschwinglichste Rennrad der Domane-Familie und kommt mit serienmäßigen Carbonlaufrädern für bedeutend mehr Performance.- Vorderes und hinteres IsoSpeed schlucken ermüdende Fahrbahnunebenheiten, damit du länger kraftvoll in die Pedale treten kannst.- Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.- Die stabile Endurance-Geometrie ist komfortabel über längere Distanzen, ohne dem Rad seine Renngene zu nehmen.Der KomfortvorteilVorderes und hinteres IsoSpeed schlucken ermüdende Fahrbahnunebenheiten, damit du länger kraftvoll in die Pedale treten kannst.Beeindruckende ReifenfreiheitDas Domane ist geeignet für 38C-Reifen, ideal für schnelle und souveräne Touren auf den rausten Straßen.Unsichtbar verstautEin Rahmenstaufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.Mehr Auswahl für alle GeschlechterWir glauben, dass jeder Fahrer – unabhängig vom Geschlecht, der Anatomie, dem Fahrstil oder dem Fahrkönnen – ein großartiges Bike verdient. Eines, bei dem du nicht erwarten kannst, in den Sattel zu steigen und loszufahren. Ein Bike, mit dem du schneller und weiter fahren willst als je zuvor. Ein Bike, das sich anfühlt wie nur für dich gemacht. Weil es genau das ist. Trek stellt das neue Domane 2020 vor, das bessere Passformen und mehr Optionen für Fahrerinnen und Fahrer bietet. Früher haben wir kleine, auf Frauen ausgerichtete Rahmengrößen nur bei spezifischen Frauenmodellen angeboten. Wir bieten jetzt für jedes 2020er Domane SLR und SL kleinere Größen und mehr Farboptionen an. Kleinere Fahrer gleich welchen Geschlechts können nun unter allen Modellen dieser Performance-Linien auswählen. Bei diesen Bikes gibt es keine spezifischen Frauenmodelle. Sie alle sind Bikes für Frauen. Sie alle sind Bikes für Männer. Warum machen wirGeschlecht: UniRahmen: 500 Series OCLV Carbon, vorderes und hinteres IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, DuoTrap S-kompatibel, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm-SteckachseRahmengröße: 47Rahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach // Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano UltegraShimano MT800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano UltegraShimano MT800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduReifen: Bontrager R3, 700 x 32Gabel: Domane SL, CarbonSchaltwerk vorne: Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down SwingSchaltwerk hinten: Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Shimano Ultegra R8100, 50/34 Z., 165 mm KurbelarmlängePraxis, T47, mit Gewinde, innen gelagertKassette: Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12fachKette: Shimano XT M8100, 12fachLenker: Bontrager Elite IsoZone VR-SF, Aluminium, 31,8 mm, interne Di2-Kabelführung, 75 mm Reach, 128 mm Drop, 36 cm BreiteLenkervorbau: Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 70 mm LängeSattel: Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 155 mm BreiteSattelstütze: Bontrager, interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 20 mm Versatz, kurzRäder: Bontrager Aeolus Pro 3VBontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm SteckachseBontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, SRAM XD-R-Freilaufkörper, 142 x 12 mm-Steckachse
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