Das Domane+ SLR 7 ist ein E-Rennrad, das mit seinem unglaublich leichten Rahmen aus unserem innovativen 800 Series OCLV Carbon in der Welt der E-Rennräder ganz neue Maßstäbe setzt. Im Bike versteckt sitzt ein kompakter, innovativer Motor, der dich auf natürliche Weise flüsterleise unterstützt und sich dabei vornehm im Hintergrund hält, damit du dich ganz auf deine Umgebung einlassen kannst und auf herausfordernden Anstiegen und langen Abenteuern von zusätzlichem Vortrieb profitierst. Die blitzschnellen Schaltvorgänge des Shimano Ultegra Di2-Antriebs runden die

… du ein hochwertiges E-Rennrad aus Carbon suchst, das superleicht, superdezent und superleise ist. Vielseitigkeit ist dir wichtig, und du möchtest von glattem Asphalt bis holprigen Schotter alle erdenklichen Untergründe unter die Räder nehmen. Außerdem möchtest du vom Performance-Upgrade einer schnellen und präzisen drahtlosen, elektronischen Ultegra Di2-Schaltung von Shimano profitieren.

Einen äußerst leichten Rahmen aus 800 Series OCLV Carbon mit hinterem IsoSpeed. Einen kraftvollen Harmonic Pinring-Motor von TQ mit einem Drehmoment von 50 Nm, der dich bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h unterstützt, einen 360 Wh großen integrierten Akku, ein in den Rahmen integriertes, smartes LED-Display und diskret in die Bremsgriffgummis verbaute Bedienelemente für das Umschalten der Unterstützungsmodi. Aeolus Pro 37-Laufräder aus OCLV Carbon, eine drahtlose, elektronische Shimano Ultegra Di2 2x12-Schaltung, eine Carbonkurbelgarnitur, ein vibrationsdämpfender Bontrager Pro IsoCore-Lenker und ein RCS Pro-Vorbau mit voll

Der leichte Domane+-Carbonrahmen und das diskrete elektrische Antriebssystem sorgen für eine Extraportion Vortrieb, ohne den schlanken Look und die beeindruckende Performance des Bikes zu beeinträchtigen. Die drahtlose, elektronische Shimano Ultegra Di2 schaltet ultraschnell und ultrapräzise.
- Der Harmonic Pinring-Motor von TQ arbeitet beeindruckend diskret, ist kompakt, leicht und extrem leise und bietet eine kraftvolle Unterstützung bis 25 km/h.
- Der smarte Ladeanschluss, das elegant integrierte Display und die dezente Steuerung sorgen dafür, dass die cleane Optik eines traditionellen Rennrads erhalten bleibt.
- Die Kombination aus stabiler Endurance-Geometrie und vibrationsdämpfendem hinterem IsoSpeed sorgt für ein geschmeidigeres und komfortableres Fahrverhalten.
- Für besonders lange Touren kannst du einen Range Extender-Akku in den Flaschenhalter einsetzen, um deine elektrische Reichweite zu erhöhen.
- Die Ausstattung umfasst einen Shimano 2x-Antrieb und schnelle, 32 mm breite Reifen für Asphalt, die für eine höhere Offroad-Tauglichkeit gegen bis zu 40 mm breite Pneus ausgetauscht werden können.

Kompaktes, leises und kraftvolles E-System
Der Harmonic-Pinring-Motor von TQ ist supereffizient und überzeugt mit einem herausragenden Verhältnis aus Reichweite, Gewicht und Geschwindigkeit. Er ist ultrakompakt und flüsterleise und unterstützt auf unglaublich natürliche Weise bis 25 km/h.



Ultraleichtbau
Dank unserem besten und leichtesten 800 Series OCLV Carbon und einem smarten Rahmendesign ist das Domane+ SLR unser leichtestes E-Bike aller Zeiten.

Für die Langstrecke geschaffen
Ein im Unterrohr integrierter Akku mit 320 Wh Kapazität sorgt im Eco-Modus für eine beeindruckende Reichweite von 95 km.

Optionaler Range Extender
Erkunde noch mehr – mit einem optionalen Range Extender-Akku mit 160 Wh Kapazität, der deinen Aktionsradius im Eco-Modus auf bis zu 145 km vergrößert. Das reicht dir immer noch nicht? Mit der Trek Central-App kannst du die Unterstützung an deine Bedürfnisse anpassen und so noch mehr Reichweite aus dem E-System rauskitzeln.



Der Komfortvorteil
Das nochmals verfeinerte IsoSpeed schluckt ermüdende Fahrbahnunebenheiten und spart Gewicht, damit du länger kraftvoller in die Pedale treten kannst.

Echtes Rennradgefühl
Dank straßenspezifischer Abstimmung, niedrigem Q-Faktor und intuitiven Moduswahltasten am Oberlenker erinnert das Domane+ SLR in Sachen Fahrgefühl und Handling an ein traditionelles Rennrad, profitiert aber von den Vorteilen einer elektrischen Antriebsunterstützung.

Geschlecht: Uni

Rahmen: 800 Series OCLV Carbon, -Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm-Steckachse

Rahmengröße: 62

Rahmenmaterial: Carbon

Gangschaltung: Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach // Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach

Hinterradbremse: Shimano CL800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm // Shimano CL800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm
Max. Bremsscheibendu

Vorderradbremse: Shimano CL800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm // Shimano CL800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm
Max. Bremsscheibendu

Reifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless-Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 32 mm

Schaltwerk vorne: Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down Swing

Schaltwerk hinten: Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel

Kurbelsatz: Praxis Carbon, 175 mm Kurbelarmlänge

Kassette: Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12fach

Kette: Shimano Ultegra/XT M8100, 12fach

Lenker: Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm

Lenkervorbau: Trek RCS Pro, -7 Grad, 110 mm Länge

Sattelstütze: KVF Aero-Carbonsattelstütze, 20 mm Versatz, 320 mm Länge

Räder: Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm Steckachse
Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse

Akku: TQ 360 Wh

Akkuposition: Gepäckträger

Motor: TQ-HPR50, 50 Nm, 250 W max. Nenndauerleistung, 300 W Maximalleistung

Motorposition: Tretlager

Displayposition: Lenker (zentral)

Walkassist: Ja

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Mountain Bike / Hardtail

Schrittlänge	Grösse	Rahmengröße in Zoll	Größe in cm
60 - 65 cm	XS - S	14 - 15"	36 - 38cm
65 - 70 cm	S	15 - 16"	38 - 41cm
70 - 75 cm	S - M	16 - 17"	41 - 43cm
75 - 80 cm	M	17 - 18"	43 - 46cm
80 - 85 cm	M - L	18 - 19"	46 - 48cm
85 - 90 cm	L	19 - 20"	48 - 51cm
90 - 95 cm	L - XL	20 - 21"	51 - 53cm
95 - 100 cm	XL - XXL	21 - 23"	53 - 58cm
100 - 105 cm	XXL	23 - 24"	58 - 61cm

Die Schritthöhe bei einem Mountainbike Hardtail wird mit 0,226 multipliziert und somit ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in Zoll.

cm

Zoll

Größe

Mountain Bike / Full Suspension

Schrittlänge	Grösse	Rahmengröße in Zoll	Größe in cm
60 - 65 cm		14 - 15"	36 - 38cm
65 - 70 cm		15 - 16"	38 - 41cm
70 - 75 cm		16 - 17"	41 - 43cm
75 - 80 cm		17 - 18"	43 - 46cm
80 - 85 cm		18 - 19"	46 - 48cm
85 - 90 cm		19 - 20"	48 - 51cm
90 - 95 cm		20 - 21"	51 - 53cm
95 - 100 cm		21 - 23"	53 - 58cm
100 - 105 cm		23 - 24"	58 - 61cm

Die Schritthöhe bei einem Fullsuspension Mountainbike wird mit 0,225 multipliziert und damit ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in Zoll.

Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel, bei sportlicher Fahrweise eher die kleinere Rahmenhöhe und bei tourenorientierter Fahrweise eher die nächst größere Rahmenhöhe.

cm

Zoll

Größe

Trekkingbike / Crossbike

Schrittlänge	Grösse	Rahmengröße in Zoll	Größe in cm
60 - 65 cm	XXS	16 - 17"	41 - 43cm
65 - 70 cm	XXS	17 - 18"	43 - 46cm
70 - 75 cm	XXS - XS	18 - 19"	46 - 48cm
75 - 80 cm	XS - S	19 - 21"	48 - 53cm
80 - 85 cm	S - L	21 - 22"	53 - 56cm
85 - 90 cm	L - XL	22 - 23"	56 - 58cm
90 - 95 cm	XL - XXL	23 - 25"	58 - 64cm
95 - 100 cm	XXL	25 - 26"	64 - 66cm
100 - 105 cm	XXL	26 - 27"	66 - 69cm

Die Schritthöhe bei einem Trekking- oder Crossbike wird mit 0,66 multipliziert, hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm.

cm

Zoll

Größe

Rennräder

Schrittlänge	Grösse	Rahmengröße in Zoll	Größe in cm
60 - 65 cm	XXS	16 - 17"	41 - 43cm
65 - 70 cm	XXS	17 - 18"	43 - 46cm
70 - 75 cm	XXS - S	18 - 20"	46 - 51cm
75 - 80 cm	S - M	20 - 21"	51 - 53cm
80 - 85 cm	M - L	21 - 22"	53 - 56cm
85 - 90 cm	L - XL	22 - 24"	56 - 61cm
90 - 95 cm	XL - XXL	24 - 25"	61 - 64cm
95 - 100 cm	XXL	25 - 26"	64 - 66cm
100 - 105 cm	XXL	26 - 28"	66 - 71cm

Die Schritthöhe bei einem Rennrad Fitnessbike wird mit 0,665 multipliziert, hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm. Beim Triathlonrahmen ist die Rahmenhöhe ca. 3,5 - 5 cm niedriger.

cm

Zoll

Größe

Rennräder mit Slopingrahmen

Schrittlänge	Grösse	Rahmengröße in Zoll	Größe in cm
60 - 65 cm		15 - 16"	38 - 41cm
65 - 70 cm		16 - 17"	41 - 43cm
70 - 75 cm		17 - 19"	43 - 48cm
75 - 80 cm		19 - 20"	48 - 51cm
80 - 85 cm		20 - 21"	51 - 53cm
85 - 90 cm		21 - 22"	53 - 56cm
90 - 95 cm		22 - 24"	56 - 61cm
95 - 100 cm		24 - 25"	61 - 64cm
100 - 105 cm		25 - 26"	64 - 66cm

Die Schritthöhe bei einem Rennrad mit Slopingrahmen wird mit 0,585 multipliziert. Hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm.

cm

Zoll

Größe

Kinderräder

Körpergröße	Laufradgröße in Zoll
85 - 115 cm	12"
100 - 115 cm	16"
110 - 125 cm	18"
115 - 140 cm	20"
130 - 155 cm	24"

Kinderräder werden nicht nach der Schritthöhe sondern nach der Körpergröße des Kindes bestimmt. Außerdem werden Kinderräder nicht nach der Rahmenhöhen in cm, sondern nach der der Größe der Laufräder in Zoll unterteilt. Die Tabelle dient als Anhaltspunkt.

Cityräder

Schrittlänge	Grösse	Rahmengröße in Zoll	Größe in cm
60 - 65 cm		16 - 17"	41 - 43cm
65 - 70 cm		17 - 18"	43 - 46cm
70 - 75 cm		18 - 19"	46 - 48cm
75 - 80 cm		19 - 21"	48 - 53cm
80 - 85 cm		21 - 22"	53 - 56cm
85 - 90 cm		22 - 23"	56 - 58cm
90 - 95 cm		23 - 25"	58 - 64cm
95 - 100 cm		25 - 26"	64 - 66cm
100 - 105 cm		26 - 27"	66 - 69cm

Die Schritthöhe bei einem Citryrad wird mit 0,66 multipliziert, hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm.

cm

Zoll

Größe

Hollandräder

Schrittlänge	Grösse	Rahmengröße in Zoll	Größe in cm
60 - 65 cm		16 - 17"	41 - 43cm
65 - 70 cm		17 - 18"	43 - 46cm
70 - 75 cm		18 - 19"	46 - 48cm
75 - 80 cm		19 - 21"	48 - 53cm
80 - 85 cm		21 - 22"	53 - 56cm
85 - 90 cm		22 - 23"	56 - 58cm
90 - 95 cm		23 - 25"	58 - 64cm
95 - 100 cm		25 - 26"	64 - 66cm
100 - 105 cm		26 - 27"	66 - 69cm

Die Schritthöhe bei einem Hollandrad wird mit 0,66 multipliziert, hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm.

cm

Zoll

Größe