Das Domane SLR 9 ist unser bestes ultraleichtes Endurance-Carbonrennrad, das für eine beispiellose Highspeed-Performance mit den besten Teilen ausgestattet ist. Du bekommst einen Rahmen aus unserem hochwertigsten OCLV Carbon mit hinterem IsoSpeed, einen drahtlosen, elektronischen und präzise schaltenden Shimano Dura-Ace Di2-Antrieb und Laufräder aus OCLV Carbon. Außerdem lassen sich im integrierten, leicht zugänglichen Staufach notwendige Utensilien sicher unterbringen, während die vielseitige Reifenfreiheit bis 38C auch auf rauem Asphalt und leichtem Schotter

… für dich nichts Anderes als das leistungsfähigste Bike auf der Straße mit einem Riesenhunger für Langstreckenrennen infrage kommt. Du willst unseren fortschrittlichsten Endurance-Rennradrahmen fahren und in allen Bedingungen von den schnellen und präzisen Gangwechseln einer drahtlosen, elektronischen Shimano Dura-Ace Di2-Schaltung profitieren.

Einen Rahmen samt Gabel aus 800 Series OCLV Carbon mit hinterem IsoSpeed, internem Staufach und Befestigungsmöglichkeiten am Oberrohr. Ausgestattet ist es mit Shimanos drahtlosem, elektronischem Dura-Ace Di2 2x12-Antrieb, kraftvoll zupackenden Flat Mount Scheibenbremsen und Aeolus Pro 37 Carbonlaufrädern sowie mit einem Bontrager Pro IsoCore Lenker, der Straßenvibrationen im Vergleich zu herkömmlichen Carbonlenkern um 20 % verringert.

Unser hochwertigster Domane-Carbonrahmen mit der herausragenden Schaltperformance der Shimano Dura-Ace. Mit diesem Rennrad bekommst du eine Ausstattung, die dir in puncto Komfort, Zuverlässigkeit und Geschwindigkeit sowohl auf epischen Ganztagesabenteuern als auch auf hitzigen Gruppenausfahrten und langen Rennen einen echten Vorteil verschafft.
- Der schlanke, komplett neue Rahmen aus 800 Series OCLV Carbon verringert das Gesamtgewicht des Bikes und stellt dir dank optimierter Kammtail-Rohrprofile zusätzliche Geschwindigkeit zur Verfügung.
- Shimanos Topschaltung Dura-Ace Di2 garantiert schnelle und knackige Gangwechsel und hält das Gesamtgewicht des Setups niedrig.
- Das vibrationsdämpfende hintere IsoSpeed schluckt ermüdende Straßenunebenheiten, damit du lange Kilometer und härteste Rennen mit größtmöglichem Komfort absolvierst.
- Das schlanke interne Staufach bietet eine vielseitige Möglichkeit zur Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung, während sich am Oberrohr eine praktische Tasche sauber und sicher anschrauben lässt.

Der Komfortvorteil
Das nochmals verfeinerte IsoSpeed schluckt ermüdende Fahrbahnunebenheiten und spart Gewicht, damit du länger kraftvoller in die Pedale treten kannst.

Podium-erprobter Speed
Das neue Domane Carbon ist aufgrund der aerodynamischen Verbesserungen und seiner ultraleichten Konstruktion schneller als je zuvor und konnte bereits auf den berühmt-berüchtigten Kopfsteinpflasterpassagen von Paris-Roubaix einen Sieg eingefahren.



Leichter als je zuvor
Unser bestes und leichtestes 800 Series OCLV Carbon sowie eine neue gewichtsoptimierte Konstruktion machen es zu unserem leichtesten Domane SLR Disc aller Zeiten.

Vielseitige Reifenfreiheit
Ausgestattet ist es mit schnell rollenden 32 mm breiten Reifen, aber dank der Reifenfreiheit bis 38-mm-Reifen kannst du von glattem Asphalt bis leichtem Schotter alles unter die Räder nehmen.



Interne Aufbewahrung
Dank im Unterrohr integriertem Staufach und Aufnahmepunkten am Oberrohr hast du auf deinen Ganztagestouren stets genug Stauraum zur Verfügung.



Raffinierte Integration
Das Domane mit seiner verborgenen Zug-/Leitungsführung und der verborgenen Sattelstützenklemmung zeichnet durch eine noch nie dagewesene Integration aus.

Geschlecht: Uni

Rahmen: 800 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm Steckachse

Rahmengröße: 54

Rahmenmaterial: Carbon

Gangschaltung: Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach // Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach

Hinterradbremse: Shimano CL900, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm
Max. Bremsscheibendu

Vorderradbremse: Shimano CL900, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm
Max. Bremsscheibendu

Reifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless-Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 32 mm

Gabel: Domane SLR, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme Carbonausfallenden, 12 x 100 mm-Steckachse

Schaltwerk vorne: Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down Swing

Schaltwerk hinten: Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel

Kurbelsatz: Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 170 mm Kurbelarmlänge
Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert

Kassette: Shimano Dura-Ace R9200, 11-34 Z., 12fach

Kette: Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach

Lenker: Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm

Lenkervorbau: Trek RCS Pro, -7 Grad, 90 mm Länge

Sattel: Verse Short Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite

Sattelstütze: KVF Aero-Carbonsattelstütze, 20 mm Versatz, 280 mm Länge

Räder: Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm Steckachse
Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 142 x 12 mm Steckachse

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Mountain Bike / Hardtail

Schrittlänge	Grösse	Rahmengröße in Zoll	Größe in cm
60 - 65 cm	XS - S	14 - 15"	36 - 38cm
65 - 70 cm	S	15 - 16"	38 - 41cm
70 - 75 cm	S - M	16 - 17"	41 - 43cm
75 - 80 cm	M	17 - 18"	43 - 46cm
80 - 85 cm	M - L	18 - 19"	46 - 48cm
85 - 90 cm	L	19 - 20"	48 - 51cm
90 - 95 cm	L - XL	20 - 21"	51 - 53cm
95 - 100 cm	XL - XXL	21 - 23"	53 - 58cm
100 - 105 cm	XXL	23 - 24"	58 - 61cm

Die Schritthöhe bei einem Mountainbike Hardtail wird mit 0,226 multipliziert und somit ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in Zoll.

cm

Zoll

Größe

Mountain Bike / Full Suspension

Schrittlänge	Grösse	Rahmengröße in Zoll	Größe in cm
60 - 65 cm		14 - 15"	36 - 38cm
65 - 70 cm		15 - 16"	38 - 41cm
70 - 75 cm		16 - 17"	41 - 43cm
75 - 80 cm		17 - 18"	43 - 46cm
80 - 85 cm		18 - 19"	46 - 48cm
85 - 90 cm		19 - 20"	48 - 51cm
90 - 95 cm		20 - 21"	51 - 53cm
95 - 100 cm		21 - 23"	53 - 58cm
100 - 105 cm		23 - 24"	58 - 61cm

Die Schritthöhe bei einem Fullsuspension Mountainbike wird mit 0,225 multipliziert und damit ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in Zoll.

Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel, bei sportlicher Fahrweise eher die kleinere Rahmenhöhe und bei tourenorientierter Fahrweise eher die nächst größere Rahmenhöhe.

cm

Zoll

Größe

Trekkingbike / Crossbike

Schrittlänge	Grösse	Rahmengröße in Zoll	Größe in cm
60 - 65 cm	XXS	16 - 17"	41 - 43cm
65 - 70 cm	XXS	17 - 18"	43 - 46cm
70 - 75 cm	XXS - XS	18 - 19"	46 - 48cm
75 - 80 cm	XS - S	19 - 21"	48 - 53cm
80 - 85 cm	S - L	21 - 22"	53 - 56cm
85 - 90 cm	L - XL	22 - 23"	56 - 58cm
90 - 95 cm	XL - XXL	23 - 25"	58 - 64cm
95 - 100 cm	XXL	25 - 26"	64 - 66cm
100 - 105 cm	XXL	26 - 27"	66 - 69cm

Die Schritthöhe bei einem Trekking- oder Crossbike wird mit 0,66 multipliziert, hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm.

cm

Zoll

Größe

Rennräder

Schrittlänge	Grösse	Rahmengröße in Zoll	Größe in cm
60 - 65 cm	XXS	16 - 17"	41 - 43cm
65 - 70 cm	XXS	17 - 18"	43 - 46cm
70 - 75 cm	XXS - S	18 - 20"	46 - 51cm
75 - 80 cm	S - M	20 - 21"	51 - 53cm
80 - 85 cm	M - L	21 - 22"	53 - 56cm
85 - 90 cm	L - XL	22 - 24"	56 - 61cm
90 - 95 cm	XL - XXL	24 - 25"	61 - 64cm
95 - 100 cm	XXL	25 - 26"	64 - 66cm
100 - 105 cm	XXL	26 - 28"	66 - 71cm

Die Schritthöhe bei einem Rennrad Fitnessbike wird mit 0,665 multipliziert, hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm. Beim Triathlonrahmen ist die Rahmenhöhe ca. 3,5 - 5 cm niedriger.

cm

Zoll

Größe

Rennräder mit Slopingrahmen

Schrittlänge	Grösse	Rahmengröße in Zoll	Größe in cm
60 - 65 cm		15 - 16"	38 - 41cm
65 - 70 cm		16 - 17"	41 - 43cm
70 - 75 cm		17 - 19"	43 - 48cm
75 - 80 cm		19 - 20"	48 - 51cm
80 - 85 cm		20 - 21"	51 - 53cm
85 - 90 cm		21 - 22"	53 - 56cm
90 - 95 cm		22 - 24"	56 - 61cm
95 - 100 cm		24 - 25"	61 - 64cm
100 - 105 cm		25 - 26"	64 - 66cm

Die Schritthöhe bei einem Rennrad mit Slopingrahmen wird mit 0,585 multipliziert. Hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm.

cm

Zoll

Größe

Kinderräder

Körpergröße	Laufradgröße in Zoll
85 - 115 cm	12"
100 - 115 cm	16"
110 - 125 cm	18"
115 - 140 cm	20"
130 - 155 cm	24"

Kinderräder werden nicht nach der Schritthöhe sondern nach der Körpergröße des Kindes bestimmt. Außerdem werden Kinderräder nicht nach der Rahmenhöhen in cm, sondern nach der der Größe der Laufräder in Zoll unterteilt. Die Tabelle dient als Anhaltspunkt.

Cityräder

Schrittlänge	Grösse	Rahmengröße in Zoll	Größe in cm
60 - 65 cm		16 - 17"	41 - 43cm
65 - 70 cm		17 - 18"	43 - 46cm
70 - 75 cm		18 - 19"	46 - 48cm
75 - 80 cm		19 - 21"	48 - 53cm
80 - 85 cm		21 - 22"	53 - 56cm
85 - 90 cm		22 - 23"	56 - 58cm
90 - 95 cm		23 - 25"	58 - 64cm
95 - 100 cm		25 - 26"	64 - 66cm
100 - 105 cm		26 - 27"	66 - 69cm

Die Schritthöhe bei einem Citryrad wird mit 0,66 multipliziert, hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm.

cm

Zoll

Größe

Hollandräder

Schrittlänge	Grösse	Rahmengröße in Zoll	Größe in cm
60 - 65 cm		16 - 17"	41 - 43cm
65 - 70 cm		17 - 18"	43 - 46cm
70 - 75 cm		18 - 19"	46 - 48cm
75 - 80 cm		19 - 21"	48 - 53cm
80 - 85 cm		21 - 22"	53 - 56cm
85 - 90 cm		22 - 23"	56 - 58cm
90 - 95 cm		23 - 25"	58 - 64cm
95 - 100 cm		25 - 26"	64 - 66cm
100 - 105 cm		26 - 27"	66 - 69cm

Die Schritthöhe bei einem Hollandrad wird mit 0,66 multipliziert, hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm.

cm

Zoll

Größe