Das Domane AL 5 ist ein schnelles und vielseitiges Rennrad, das einen perfekten Einstieg in die Welt des Rennradsports ermöglicht. Mit seinem Rahmen aus Alpha Aluminium, seiner großzügigen Reifenfreiheit, seinem Shimano 105 12fach-Antrieb, den Befestigungsmöglichkeiten am Oberrohr und der komfortablen Ganztagesgeometrie ist das Domane AL 5 der perfekte Begleiter für entspannte Touren, gesellige Gruppenausfahrten, schnelle Pendelfahrten und sogar abenteuerliche Abstecher auf die meisten Gravelstrecken.

… du in die Welt der Rennräder einsteigen willst und dafür ein Modell suchst, das komfortabel, geschmeidig und schnell ist und dein Budget nicht sprengt. Zwar wirst du hauptsächlich auf Straßen unterwegs sein, das Bike sollte aber auch Feldwegen und leichten Gravelstrecken gewachsen sein. Außerdem möchtest du eine breite Gangabstufung, mit der du jede Steigung souverän meisterst. Du fährst bevorzugt ausgedehnte Tagestouren, und dafür brauchst du ein Bike, das genügend Komfort für lange Stund

Einen Rahmen aus 100 Series Alpha Aluminium mit fortschrittlichen Rohrprofilen für eine Highend-Optik und ein erstklassiges Fahrverhalten, eine Shimano 105 12fach-Schaltgruppe, kraftvolle Scheibenbremsen für zuverlässige Bremsleistung bei jeder Witterung, besonders robuste Laufräder, integrierte Montagepunkte am Rahmen für den Transport von zusätzlicher Ausrüstung, 32 mm breite Tubeless-Ready-Rennradreifen für eine Extradosis Dämpfung und einen unten ausgestellten Rennradlenker für mehr Kontrolle und Stabilität.

Das Domane AL 5 ist ein waschechtes Rennrad und die perfekte Option für den Einstieg in diese Kategorie. Es bietet hohen Komfort für lange Tage im Sattel, ist schnell genug für temporeiche Gruppenausfahrten und überzeugt mit einer hohen Vielseitigkeit für abenteuerliche Abstecher auf unbefestigte Wege.
- Ein extrem vielseitiges und geschmeidiges Bike, das einen perfekten Einstieg in die Welt der Performance-Rennräder bietet.
- Dank mehr Platz für großvolumigere Reifen bist du mit diesem Bike von glattem Asphalt bis hin zu den meisten Schotterstrecken überall komfortabel unterwegs
- Die interne Zug- und Leitungsverlegung und das integrierte Cockpit sorgen für eine ästhetisch ansprechende Premiumoptik.
- Dank Aufnahmen für Gepäckträger, Schutzblechen und Oberrohrtasche bist du stets auf alles vorbereitet.
- Kraftvolle und reaktionsschnelle Scheibenbremsen sorgen bei jeder Witterung für eine souveräne Bremsleistung.

Leichte Konstruktion
Eine komplett neue Vollcarbongabel und ein überarbeitetes Rahmendesign helfen, im Vergleich zum Domane AL Disc der Vorgängergeneration rund 250 g Gewicht einzusparen.

Für jede Straße geschaffen
Dank mehr Platz für großvolumigere Reifen bist du mit diesem Bike von glattem Asphalt bis hin zu den meisten Schotterstrecken überall komfortabel unterwegs.



Komfort für die Langstrecke
Ein etwas aufrechtere Sitzhaltung sorgt an langen Tagen im Sattel für hohen Komfort, maximales Vertrauen und optimale Effizienz.

Verzichte auf nichts
Mit Halterungen für Oberrohrtasche, Gepäckträger, Schutzbleche und Trinkflaschen bist du für ausgedehnte Tagestouren, schnelle Pendelfahrten und alles dazwischen stets optimal vorbereitet.



Moderne Ergonomie, erstklassige Integration
Ein moderner Lenker mit 4 cm Flare zwischen Ober- und Unterlenker ermöglicht eine komfortablere Sitzhaltung, während die versteckte Zugführung für eine beispiellose, normalerweise teureren Modellen vorbehaltene Integration sorgt.

Erschwingliche Performance
Das Domane AL Disc profitiert von Treks langjähriger Erfahrung im Rennradsport und lässt dich auch dann nicht im Stich, wenn deine Ausfahrten länger und schneller werden.



Geschlecht: Uni

Rahmen: 100 Series Alpha Aluminium, konisches Steuerrohr, interne-Zugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, UDH, 142 x 12 mm Steckachse

Rahmengröße: 49

Rahmenmaterial: Aluminium

Gangschaltung: Shimano 105 R7100, max. 36 Z. an größtem Ritzel

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: Shimano 105 R7120, 12fach // Shimano 105 R7120, 12fach

Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano 105
Shimano RT70, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm
Max. Bremsscheibendu

Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano 105
Shimano RT70, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm
Max. Bremsscheibendu

Reifen: Bontrager R1 Hard-Case Lite, Drahtwulstkern, 60 TPI, 700 x 32 mm

Gabel: Domane AL carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle

Schaltwerk vorne: Shimano 105 R7100, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Down Swing

Schaltwerk hinten: Shimano 105 R7100, max. 36 Z. an größtem Ritzel

Kurbelsatz: Shimano 105 R7100, 50/34 Z., 170 mm Kurbelarmlänge
Shimano RS501, BSA // Prowheel PW-BB73+, 68/73 mm, Gewinde, außen gelagert

Kassette: Shimano 105 7101, 11-34 Z., 12fach

Kette: Shimano SLX M7100, 12fach

Lenker: Bontrager Elite IsoZone VR-SF, Aluminium, 31,8 mm, interne Di2-Kabelführung, 75 mm Reach, 128 mm Drop, 38 cm Breite

Lenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm Länge

Sattel: Verse Short, Stahlstreben, 145 mm Breite

Sattelstütze: Bontrager Comp, 6061-Aluminium, 27,2 mm, 8 mm Versatz, 250 mm Länge

Räder: Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Centerlock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm Steckachse
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse

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Mountain Bike / Hardtail

Schrittlänge	Grösse	Rahmengröße in Zoll	Größe in cm
60 - 65 cm	XS - S	14 - 15"	36 - 38cm
65 - 70 cm	S	15 - 16"	38 - 41cm
70 - 75 cm	S - M	16 - 17"	41 - 43cm
75 - 80 cm	M	17 - 18"	43 - 46cm
80 - 85 cm	M - L	18 - 19"	46 - 48cm
85 - 90 cm	L	19 - 20"	48 - 51cm
90 - 95 cm	L - XL	20 - 21"	51 - 53cm
95 - 100 cm	XL - XXL	21 - 23"	53 - 58cm
100 - 105 cm	XXL	23 - 24"	58 - 61cm

Die Schritthöhe bei einem Mountainbike Hardtail wird mit 0,226 multipliziert und somit ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in Zoll.

cm

Zoll

Größe

Mountain Bike / Full Suspension

Schrittlänge	Grösse	Rahmengröße in Zoll	Größe in cm
60 - 65 cm		14 - 15"	36 - 38cm
65 - 70 cm		15 - 16"	38 - 41cm
70 - 75 cm		16 - 17"	41 - 43cm
75 - 80 cm		17 - 18"	43 - 46cm
80 - 85 cm		18 - 19"	46 - 48cm
85 - 90 cm		19 - 20"	48 - 51cm
90 - 95 cm		20 - 21"	51 - 53cm
95 - 100 cm		21 - 23"	53 - 58cm
100 - 105 cm		23 - 24"	58 - 61cm

Die Schritthöhe bei einem Fullsuspension Mountainbike wird mit 0,225 multipliziert und damit ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in Zoll.

Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel, bei sportlicher Fahrweise eher die kleinere Rahmenhöhe und bei tourenorientierter Fahrweise eher die nächst größere Rahmenhöhe.

cm

Zoll

Größe

Trekkingbike / Crossbike

Schrittlänge	Grösse	Rahmengröße in Zoll	Größe in cm
60 - 65 cm	XXS	16 - 17"	41 - 43cm
65 - 70 cm	XXS	17 - 18"	43 - 46cm
70 - 75 cm	XXS - XS	18 - 19"	46 - 48cm
75 - 80 cm	XS - S	19 - 21"	48 - 53cm
80 - 85 cm	S - L	21 - 22"	53 - 56cm
85 - 90 cm	L - XL	22 - 23"	56 - 58cm
90 - 95 cm	XL - XXL	23 - 25"	58 - 64cm
95 - 100 cm	XXL	25 - 26"	64 - 66cm
100 - 105 cm	XXL	26 - 27"	66 - 69cm

Die Schritthöhe bei einem Trekking- oder Crossbike wird mit 0,66 multipliziert, hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm.

cm

Zoll

Größe

Rennräder

Schrittlänge	Grösse	Rahmengröße in Zoll	Größe in cm
60 - 65 cm	XXS	16 - 17"	41 - 43cm
65 - 70 cm	XXS	17 - 18"	43 - 46cm
70 - 75 cm	XXS - S	18 - 20"	46 - 51cm
75 - 80 cm	S - M	20 - 21"	51 - 53cm
80 - 85 cm	M - L	21 - 22"	53 - 56cm
85 - 90 cm	L - XL	22 - 24"	56 - 61cm
90 - 95 cm	XL - XXL	24 - 25"	61 - 64cm
95 - 100 cm	XXL	25 - 26"	64 - 66cm
100 - 105 cm	XXL	26 - 28"	66 - 71cm

Die Schritthöhe bei einem Rennrad Fitnessbike wird mit 0,665 multipliziert, hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm. Beim Triathlonrahmen ist die Rahmenhöhe ca. 3,5 - 5 cm niedriger.

cm

Zoll

Größe

Rennräder mit Slopingrahmen

Schrittlänge	Grösse	Rahmengröße in Zoll	Größe in cm
60 - 65 cm		15 - 16"	38 - 41cm
65 - 70 cm		16 - 17"	41 - 43cm
70 - 75 cm		17 - 19"	43 - 48cm
75 - 80 cm		19 - 20"	48 - 51cm
80 - 85 cm		20 - 21"	51 - 53cm
85 - 90 cm		21 - 22"	53 - 56cm
90 - 95 cm		22 - 24"	56 - 61cm
95 - 100 cm		24 - 25"	61 - 64cm
100 - 105 cm		25 - 26"	64 - 66cm

Die Schritthöhe bei einem Rennrad mit Slopingrahmen wird mit 0,585 multipliziert. Hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm.

cm

Zoll

Größe

Kinderräder

Körpergröße	Laufradgröße in Zoll
85 - 115 cm	12"
100 - 115 cm	16"
110 - 125 cm	18"
115 - 140 cm	20"
130 - 155 cm	24"

Kinderräder werden nicht nach der Schritthöhe sondern nach der Körpergröße des Kindes bestimmt. Außerdem werden Kinderräder nicht nach der Rahmenhöhen in cm, sondern nach der der Größe der Laufräder in Zoll unterteilt. Die Tabelle dient als Anhaltspunkt.

Cityräder

Schrittlänge	Grösse	Rahmengröße in Zoll	Größe in cm
60 - 65 cm		16 - 17"	41 - 43cm
65 - 70 cm		17 - 18"	43 - 46cm
70 - 75 cm		18 - 19"	46 - 48cm
75 - 80 cm		19 - 21"	48 - 53cm
80 - 85 cm		21 - 22"	53 - 56cm
85 - 90 cm		22 - 23"	56 - 58cm
90 - 95 cm		23 - 25"	58 - 64cm
95 - 100 cm		25 - 26"	64 - 66cm
100 - 105 cm		26 - 27"	66 - 69cm

Die Schritthöhe bei einem Citryrad wird mit 0,66 multipliziert, hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm.

cm

Zoll

Größe

Hollandräder

Schrittlänge	Grösse	Rahmengröße in Zoll	Größe in cm
60 - 65 cm		16 - 17"	41 - 43cm
65 - 70 cm		17 - 18"	43 - 46cm
70 - 75 cm		18 - 19"	46 - 48cm
75 - 80 cm		19 - 21"	48 - 53cm
80 - 85 cm		21 - 22"	53 - 56cm
85 - 90 cm		22 - 23"	56 - 58cm
90 - 95 cm		23 - 25"	58 - 64cm
95 - 100 cm		25 - 26"	64 - 66cm
100 - 105 cm		26 - 27"	66 - 69cm

Die Schritthöhe bei einem Hollandrad wird mit 0,66 multipliziert, hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm.

cm

Zoll

Größe