Shimano Umwerfer ULTEGRA FD-R8150 Di2 2x12 Down Swing 61-66° Anlöt
Art.Nr. 61.80745Farbe: schwarz
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255,00 CHF
Kompakter und schneller als jemals zuvor, bietet der ULTEGRA R8150 Umwerfer Schaltvorgänge mit digitaler Präzision in allen Bedingungen
Durch die Kombination der neuen Di2-Plattform von Shimano mit der Rennradversion von HYPERGLIDE+ schaltet der ULTEGRA R8150 Umwerfer so schnell und nahtlos zwischen den Kettenblättern wie kein anderes Modell am Markt.
Auto-Trim
Grösstes Kettenblatt: 46-52
Schlanker, flacher und leichter
Kettenlinie: 44.5 mm
Kapazität: 16T
Montageart: Anlöt
Design: Down-Swing
Kettenstrebenwinkel: 61-66°
Max. Kettenblattgrösse (Zähne): 46-52T
Gewicht: 116 g
Gruppe: Ultegra
Konnektivität: EW-SD300 (1x)
Übertragungsmedium: kabellos oder kabelgebunden
Gänge: 2x12
Durch die Kombination der neuen Di2-Plattform von Shimano mit der Rennradversion von HYPERGLIDE+ schaltet der ULTEGRA R8150 Umwerfer so schnell und nahtlos zwischen den Kettenblättern wie kein anderes Modell am Markt.
Auto-Trim
Grösstes Kettenblatt: 46-52
Schlanker, flacher und leichter
Kettenlinie: 44.5 mm
Kapazität: 16T
Montageart: Anlöt
Design: Down-Swing
Kettenstrebenwinkel: 61-66°
Max. Kettenblattgrösse (Zähne): 46-52T
Gewicht: 116 g
Gruppe: Ultegra
Konnektivität: EW-SD300 (1x)
Übertragungsmedium: kabellos oder kabelgebunden
Gänge: 2x12
Shimano Umwerfer ULTEGRA FD-R8150 Di2 2x12 Down Swing 61-66° Anlöt
CHF
255,00
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4550170875305
Kompakter und schneller als jemals zuvor, bietet der ULTEGRA R8150 Umwerfer Schaltvorgänge mit digitaler Präzision in allen BedingungenDurch die Kombination der neuen Di2-Plattform von Shimano mit der Rennradversion von HYPERGLIDE+ schaltet der ULTEGRA R8150 Umwerfer so schnell und nahtlos zwischen den Kettenblättern wie kein anderes Modell am Markt.Auto-TrimGrösstes Kettenblatt: 46-52Schlanker, flacher und leichterKettenlinie: 44.5 mmKapazität: 16TMontageart: AnlötDesign: Down-SwingKettenstrebenwinkel: 61-66°Max. Kettenblattgrösse (Zähne): 46-52TGewicht: 116 gGruppe: UltegraKonnektivität: EW-SD300 (1x)Übertragungsmedium: kabellos oder kabelgebundenGänge: 2x12
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Das Madone SL 7 Gen 8 ist ein rennbereites Bike, das jede Menge zu bieten hat: Seine federleichte Konstruktion lässt dich Anstiege leichtfüßig erklimmen, seine Aero-Geometrie reduziert auf Abfahrten den Luftwiderstand und IsoFlow sorgt Kilometer für Kilometer für optimalen Komfort. Der Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon, das zweiteilige Cockpit, die elektronische Shimano Ultegra Di2 Drahtlosschaltung und die extrem leichten Performance-Laufräder aus Carbon sorgen für ein herausragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.… du ein Highend-Racebike suchst, das durch seine herausragende Aerodynamik, seinen hohen Komfort und sein geringes Gewicht überzeugt. Ein Carbonrahmen ist dir wichtig, und das leichte und gleichzeitig erschwingliche 500 Series OCLV Carbon erfüllt deine Anforderungen – immerhin sparst du damit jede Menge Bares und musst nur ein paar Gramm Mehrgewicht in Kauf nehmen. Außerdem willst du mit Carbonlaufrädern und einer elektronischen Shimano Ultegra Di2 Gruppe dort Performance-Teile haben, wo siEinen ultraleichten Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon mit aerodynamischem Profil und innovativer IsoFlow-Komforttechnologie. Einen blitzschnell schaltenden Shimano Ultegra Di2 2x12-Antrieb, der sich individuell programmieren lässt, und schlauchlose Bontrager Aeolus Pro 51 Carbonlaufräder.Das Madone SL 7 Gen 8 ist das perfekte Performance-Bike für Racer mit etwas schmalerem Budget. Es bietet die beste Performance für seinen Preis – dank 500 Series OCLV Carbon und höherwertigen Teilen wie Carbonlaufräder und elektronische Schaltung.- Die revolutionären Full System Foil Rohrprofile sorgen für einen extrem schnellen Look und verleihen dem gesamten Bike eine bislang unerreichte aerodynamische Effizienz.- Der Rahmen aus erschwinglicherem 500 Series OCLV Carbon und die neuen Rohrprofile sparen für eine überragende Kletterleistung wichtiges Gewicht ein.- Für effiziente Anstiege und souveräne Abfahrten verringern die Carbonlaufräder das Gewicht und erhöhen die Performance.- Mit der Shimano Ultegra Di2 Schaltung profitierst du von blitzschnellen, komplett anpassbaren Gangwechseln.- Die leichte, rennfokussierte IsoFlow-Komforttechnologie hilft dir, länger kräftiger in die Pedale zu treten.- Als absolutes Novum in der Geschichte von Treks Performance-Rennrädern kommt dieses Bike komplett schlauchlos.Unser leichtestes Madone SL Disc aller ZeitenDas innovative, schnelle Aero-Rohrdesign und das leichte und dennoch erschwingliche 500 Series OCLV Carbon machen die 8. Generation zu unserem leichtesten Madone SL Disc Rahmenset aller Zeiten und zum idealen Bike für herausfordernde Anstiege.So sieht schnell heute ausDas revolutionäre aerodynamische Full System Foil Rohrdesign verbessert den Luftstrom über das gesamte Bike hinweg und hält das Gewicht für herausfordernde Kletterpassagen niedrig. Außerdem wurde die Konstruktion des gesamten Bikes für noch mehr Speed sorgfältig verbessert und eingehend getestet.
80 % vertikal nachgiebigeres IsoFlowDamit du länger kraftvoller in die Pedale treten kannst, ist unsere überarbeitete rennfokussierte Komforttechnologie jetzt leichter und vertikal noch nachgiebiger.Im Rennsport verwurzeltDas Feedback der schnellsten Sprinter und Kletterer von Team Lidl-Trek beeinflusste die Entwicklung des neuen Madone SL.Verstellbares Aero-CockpitDer im Vergleich zum Unterlenker schmalere Oberlenker des Madone Gen 8 ermöglicht eine auf Aerodynamik oder Power optimierte Positionierung auf dem Bike. Und dank zweiteiligem Lenker/Vorbau-Design lässt sich die Passform schnell und einfach anpassen.Optionale aerodynamische Trinkflaschen für noch mehr SpeDie zusammen mit den Full System Foil Rohrformen des Madone entwickelten RSL Aero-Trinkflaschen und Flaschenhalter machen das gesamte System schneller.Geschlecht: UniRahmen: 500 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, elektronische oder mechanische Schaltung möglich, abnehmbare Aero-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, UDH, 142 x 12 mm SteckachseRahmengröße: MRahmenmaterial: CarbonAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fachHinterradbremse: Shimano CL800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Shimano CL800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduGabel: Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axleKurbelsatz: Shimano Ultegra R8100, 50/34 Z., 170 mm KurbelarmlängePraxis, T47, mit Gewinde, innen gelagertLenker: Bontrager RSL Aero, OCLV Carbon, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Di2-Kabelführung, 80 mm Reach, 124 mm Drop, 42 cm BreiteLenkervorbau: Trek RCS Pro, -7 Grad, 90 mm LängeSattel: Bontrager Aeolus Elite, Austenitstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Madone, Aero-Sattelstütze aus Carbon, 0 mm Versatz, kurze LängeRäder: Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100 x 12 mm SteckachseBontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless-Ready, Shimano 11/12fach-Freilauf, 142 x 12 mm Steckachse
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Produktart: ErwachsenenfahrradRadgröße: 27,5 ZollRahmenform: WaveRahmenhöhe: 42 cmRahmenmaterial: AluminiumGabel: SR SUNTOUR Mobie35, AirFederweg (vorne): 100 mmSteuersatz: FSA NO55R, 1.5 ZollLenker: ZECURE 15°Vorbau: ZECURE Up2+Sattelstütze: LIMOTEC A3Z dropper seatpost, 34.9x140mmSattel: Comodoro XLGriffe: ERGON GP3-LBremshebel: TEKTRO 3-finger lever bladeBremshebel hinten: TEKTRO 3-finger lever bladeBremstyp: hydraulische ScheibenbremseBremsscheibe hinten: TEKTRO TR180, 180mmSchalthebel: SHIMANO Deore XT SL-M8130Schaltwerk: SHIMANO Deore XT RD-M8130Bremsscheibe: TEKTRO TR180, 180mmSchaltungsart: Kettenschaltung | 11 GangAnzahl Gänge: 11 GangKurbelgarnitur: SAMOXKassette: SHIMANO LinkGlide CS-LG600-11, 11-50TKette: SHIMANO LinkGlide CN-LG500Nabe: SHIMANO Deore XT HB-M8110Nabe (Hinterrad): SHIMANO Deore XT FH-M8010Felge: RODI TRYP30Felge hinten: RODI TRYP30Bereifung: SCHWALBE Smart Sam Plus PerformanceReifengröße (ETRTO): 57-584Reifengröße (Zoll): 27,5 x 2,25Frontleuchte: FUXON FF-100, 100 luxRückleuchte: FUXON R-Glow EBPedale: ZECURE VP-469Kettenschutz: Kettler QuadrigaSchutzbleche: SKS EDGE AL C66RGepäckträger: MonkeyLoad CarrierSpeichen: Spoke 2.0 blkSchaltungsart: KettenschaltungEinsatzzweck ShopFilter: TourSattelklemme: Seatclamp, 38,6 mmSchlauch: SCHWALBE AV19Ständer: URSUS WaveMotor: Bosch Performance Line CX (Smart System) 25/85NmHerstellerfarbe: modern petrol blue mattGrundfarbe: blauRücktrittbremse: neinAkku: Bosch PowerTube Vertikal 750Einsatzbereich ShopFilter: Wald & FeldwegeZulässiges Gesamtgewicht: 145 kgStraßenausstattung: jaBremse: TEKTRO HD-T532Bremse hinten: TEKTRO HD-T532, 2-pistonMaximale Geschwindigkeit: 25 km/hMotorunterstützung: bis 25 km/hNOS: neinAkku-Hersteller: BoschAkku-Kapazität (Wh): 750 WhMotor-Leistung: 250 WattAkkutyp: Lithium IonenDisplay: Bosch KIOX 300Ladegerät: 4A ChargerFarbe Shopfilter: blauMotor Hersteller: BoschModellserie: Quadriga Town & CountryAntriebsart: Elektro-MotorMotortyp: Mittelmotor
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