-11.2%
Trek FUEL EXe 9.8 GX AXS EU M Lava
Art.Nr. 5300747Farbe: LAVA
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: M
lieferbar in 2-14 Tagen, beim Lieferanten an Lager
9.499,00 CHF
Das Fuel EXe 9.8 GX AXS zeichnet sich durch einen neuen Ansatz in Sachen E-Mountainbiking aus: Sein revolutionärer, mit ultramoderner Technologie vollgepackter Motor ist klein, aber mächtig oho. Die Basis bildet ein leichtes, steifes und agiles Carbonfaser-Chassis für ein dynamisches und verspieltes Fahrgefühl auf dem Trail. Abgerundet wird die Ausstattung von leichten Carbonlaufrädern, der drahtlosen SRAM GX AXS Transmission und der geschmeidigen Performance der RockShox Lyrik Select+ Federgabel und des SuperDeluxe Select+ Dämpfers.
... du für schnelles, technisches Terrain ein agiles Trailbike mit dem Fahrgefühl eines traditionellen Mountainbikes willst, aber im Uphill für ein Plus an Pedalkraft nicht auf den E-Boost verzichten möchtest. Vom Motor bis hin zur Komponentengruppe, du willst ein Bike, das überall mit hochmoderner Technologie glänzt und dank überarbeitetem Fahrwerk über jeden Trail hinwegfliegt. Jedoch willst du beim Mountainbiken nicht auf das natürliche Fahrgefühl verzichten und einen ausgefeilten Motor m
Einen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit komplett integriertem 360 Wh starken Akku und Harmonic-Pin-Ring-Antrieb von TQ mit cleverem Ladeanschluss, im Oberrohr integriertem Display und diskreter Fernbedienung am Lenker. Außerdem eine RockShox Lyrik Select+ Federgabel mit 150 mm Federweg, DebonAir-Federung und Charger 2.1 RC Dämpfung sowie einen RockShox Super Deluxe Select+ mit 140 mm Hub. Und, wenn dich das noch nicht überzeugt, kommt hier das Sahnehäubchen. Die GX AXS Transmission von SRAM schaltet auch unter Last sauber und präzise.
Das Fuel EXe 9.8 ist ein raffiniertes Trailbike mit genau dem richtigen Maß an Unterstützung, um Berge hochzupowern und anschließend technische Abschnitte sowie flowige Trailpassagen hinunterzujagen. Die Ausstattung punktet durch zukunftsorientierte Technologien, wie etwa die hochmoderne TQ-Antriebseinheit und die drahtlose SRAM GX AXS Schaltung, die für ein aufgeräumtes, minimalistisches Cockpit sorgt. Abgerundet wird
- Du erhältst ein Bike, dass sich in Abfahrten wie dein Lieblings-Trailbike fährt und dir in Anstiegen eine adaptive Unterstützung bietet, die dich jedoch nicht als „Schummler“ dastehen lässt.
- Sein kompakter, kraftvoller TQ-Antrieb ist für den Trail abgestimmt und besonders leise, damit du das Fahrerlebnis und das natürliche Tretgefühl in vollen Zügen genießen kannst.
- Der smarte Ladeanschluss, das elegant integrierte Display und die diskreten Bedienelemente sorgen dafür, dass die cleane Optik eines traditionellen Mountainbikes erhalten bleibt.
- Der Akku lässt sich ohne Spezialwerkzeug – oder schwarze Magie – ganz einfach mithilfe eines Innensechskantschlüssels entnehmen.
- Zur Erhöhung der Reichweite an langen Tagen im Sattel kann auf Wunsch ein Range Extender-Akku nachgerüstet werden.
TQ HPR 50 – klein, leise, kraftvoll
Der supereffiziente TQ HPR 50 Motor beeindruckt mit einem herausragenden Verhältnis aus niedrigem Gewicht und hoher Leistung. Die meisten Motoren kommen mit Zahnrädern und Riemen, was relativ viel Platz beansprucht und mitunter laut und störanfällig sein kann. Der TQ HPR 50 hingegen basiert auf einem Harmonic-Pinring-Antrieb, der klein und ultraleise ist und ein unglaublich natürliches Fahrgefühl bietet.
Range Extender
Erweitere mithilfe eines optionalen externen 160-Wh-Akkus deine Reichweite um bis zu 40 %. Dieser passt in einen konventionellen Flaschenhalter und erfordert keinerlei Verkabelung oder zusätzliche Halterung.
Deine Bike-Connection
Verknüpfe die Trek Central-App mit deinem Bike, um deinen Motor auf deine Bedürfnisse abzustimmen, deine Aktivitäten zu verfolgen und deine Ausfahrt mithilfe weiterer Tools zu analysieren und zu personalisieren. Darüber hinaus stehen dir nützliche Navigationsfunktionen und eine hilfreiche Echtzeit-Reichweitenberechnung zur Verfügung.
Herausnehmbarer Akku
Der 360-Wh-Akku versorgt dich 2 bis 5 Stunden lang mit jeder Menge Power. Er ist im Unterrohr versteckt und lässt sich zum bequemeren Laden ganz einfach herausnehmen.
Active Braking Pivot
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.
Fast hättest du die Pedale vergessen
Dieses Fahrrad wird ohne Pedale ausgeliefert, denn du wirst mehr Spaß damit haben, wenn du die Pedale nach deinen individuellen Anforderungen wählst. Mithilfe unseres Pedalratgebers findest du die besten Modelle passend zu deinem Fahrstil. Wähle Plattformpedale für mehr Vielseitigkeit oder MTB-Klickpedale für maximale Kontrolle und Effizienz.
Geschlecht: Uni
Rahmen: OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Aluminiumumlenkhebel, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, Aufnahme für obere Kettenführung, 55 mm Kettenlinie, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm Federweg
Rahmengröße: M
Rahmenmaterial: Carbon
Gangschaltung: SRAM GX Eagle AXS, T-Type
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: SRAM AXS POD
Hinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE Bronze // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE Bronze
SRAM, 6-Loch, 200 mm
Vorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE Bronze // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE Bronze
SRAM, 6-Loch, 200 mm
Reifen: Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50
Gabel: RockShox Lyrik Select+, DebonAir Feder, Charger 2.1 RC Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse, 150 mm Federweg
Schaltwerk hinten: SRAM GX Eagle AXS, T-Type
Kurbelsatz: SRAM GX, 165 mm Kurbelarmlänge
Kassette: SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52 Z., 12fach
Kette: SRAM GX Eagle, T-Type, 12fach
Lenker: Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite, Vorbau mit 0 Grad Rise, 45 mm Vorbaulänge
Lenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme
Sattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite
Sattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 150 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 440 mm Länge
Räder: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"
Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse, 29"
Bontrager Line Elite 30, Tubeless Ready
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse
Akkuposition: Gepäckträger
Motor: TQ-HPR50, 50 Nm, 250 W max. Nenndauerleistung, 300 W Maximalleistung
Motorposition: Tretlager
Displayposition: Lenker (zentral)
Walkassist: Ja
... du für schnelles, technisches Terrain ein agiles Trailbike mit dem Fahrgefühl eines traditionellen Mountainbikes willst, aber im Uphill für ein Plus an Pedalkraft nicht auf den E-Boost verzichten möchtest. Vom Motor bis hin zur Komponentengruppe, du willst ein Bike, das überall mit hochmoderner Technologie glänzt und dank überarbeitetem Fahrwerk über jeden Trail hinwegfliegt. Jedoch willst du beim Mountainbiken nicht auf das natürliche Fahrgefühl verzichten und einen ausgefeilten Motor m
Einen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit komplett integriertem 360 Wh starken Akku und Harmonic-Pin-Ring-Antrieb von TQ mit cleverem Ladeanschluss, im Oberrohr integriertem Display und diskreter Fernbedienung am Lenker. Außerdem eine RockShox Lyrik Select+ Federgabel mit 150 mm Federweg, DebonAir-Federung und Charger 2.1 RC Dämpfung sowie einen RockShox Super Deluxe Select+ mit 140 mm Hub. Und, wenn dich das noch nicht überzeugt, kommt hier das Sahnehäubchen. Die GX AXS Transmission von SRAM schaltet auch unter Last sauber und präzise.
Das Fuel EXe 9.8 ist ein raffiniertes Trailbike mit genau dem richtigen Maß an Unterstützung, um Berge hochzupowern und anschließend technische Abschnitte sowie flowige Trailpassagen hinunterzujagen. Die Ausstattung punktet durch zukunftsorientierte Technologien, wie etwa die hochmoderne TQ-Antriebseinheit und die drahtlose SRAM GX AXS Schaltung, die für ein aufgeräumtes, minimalistisches Cockpit sorgt. Abgerundet wird
- Du erhältst ein Bike, dass sich in Abfahrten wie dein Lieblings-Trailbike fährt und dir in Anstiegen eine adaptive Unterstützung bietet, die dich jedoch nicht als „Schummler“ dastehen lässt.
- Sein kompakter, kraftvoller TQ-Antrieb ist für den Trail abgestimmt und besonders leise, damit du das Fahrerlebnis und das natürliche Tretgefühl in vollen Zügen genießen kannst.
- Der smarte Ladeanschluss, das elegant integrierte Display und die diskreten Bedienelemente sorgen dafür, dass die cleane Optik eines traditionellen Mountainbikes erhalten bleibt.
- Der Akku lässt sich ohne Spezialwerkzeug – oder schwarze Magie – ganz einfach mithilfe eines Innensechskantschlüssels entnehmen.
- Zur Erhöhung der Reichweite an langen Tagen im Sattel kann auf Wunsch ein Range Extender-Akku nachgerüstet werden.
TQ HPR 50 – klein, leise, kraftvoll
Der supereffiziente TQ HPR 50 Motor beeindruckt mit einem herausragenden Verhältnis aus niedrigem Gewicht und hoher Leistung. Die meisten Motoren kommen mit Zahnrädern und Riemen, was relativ viel Platz beansprucht und mitunter laut und störanfällig sein kann. Der TQ HPR 50 hingegen basiert auf einem Harmonic-Pinring-Antrieb, der klein und ultraleise ist und ein unglaublich natürliches Fahrgefühl bietet.
Range Extender
Erweitere mithilfe eines optionalen externen 160-Wh-Akkus deine Reichweite um bis zu 40 %. Dieser passt in einen konventionellen Flaschenhalter und erfordert keinerlei Verkabelung oder zusätzliche Halterung.
Deine Bike-Connection
Verknüpfe die Trek Central-App mit deinem Bike, um deinen Motor auf deine Bedürfnisse abzustimmen, deine Aktivitäten zu verfolgen und deine Ausfahrt mithilfe weiterer Tools zu analysieren und zu personalisieren. Darüber hinaus stehen dir nützliche Navigationsfunktionen und eine hilfreiche Echtzeit-Reichweitenberechnung zur Verfügung.
Herausnehmbarer Akku
Der 360-Wh-Akku versorgt dich 2 bis 5 Stunden lang mit jeder Menge Power. Er ist im Unterrohr versteckt und lässt sich zum bequemeren Laden ganz einfach herausnehmen.
Active Braking Pivot
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.
Fast hättest du die Pedale vergessen
Dieses Fahrrad wird ohne Pedale ausgeliefert, denn du wirst mehr Spaß damit haben, wenn du die Pedale nach deinen individuellen Anforderungen wählst. Mithilfe unseres Pedalratgebers findest du die besten Modelle passend zu deinem Fahrstil. Wähle Plattformpedale für mehr Vielseitigkeit oder MTB-Klickpedale für maximale Kontrolle und Effizienz.
Geschlecht: Uni
Rahmen: OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Aluminiumumlenkhebel, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, Aufnahme für obere Kettenführung, 55 mm Kettenlinie, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm Federweg
Rahmengröße: M
Rahmenmaterial: Carbon
Gangschaltung: SRAM GX Eagle AXS, T-Type
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: SRAM AXS POD
Hinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE Bronze // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE Bronze
SRAM, 6-Loch, 200 mm
Vorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE Bronze // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE Bronze
SRAM, 6-Loch, 200 mm
Reifen: Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50
Gabel: RockShox Lyrik Select+, DebonAir Feder, Charger 2.1 RC Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse, 150 mm Federweg
Schaltwerk hinten: SRAM GX Eagle AXS, T-Type
Kurbelsatz: SRAM GX, 165 mm Kurbelarmlänge
Kassette: SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52 Z., 12fach
Kette: SRAM GX Eagle, T-Type, 12fach
Lenker: Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite, Vorbau mit 0 Grad Rise, 45 mm Vorbaulänge
Lenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme
Sattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite
Sattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 150 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 440 mm Länge
Räder: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"
Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse, 29"
Bontrager Line Elite 30, Tubeless Ready
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse
Akkuposition: Gepäckträger
Motor: TQ-HPR50, 50 Nm, 250 W max. Nenndauerleistung, 300 W Maximalleistung
Motorposition: Tretlager
Displayposition: Lenker (zentral)
Walkassist: Ja
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Die richtige Schrittlänge ermitteln
Idealerweise verwenden Sie einen Zollstock und eine Wasserwaage. Haben Sie keine Wasserwaage zur Verfügung, können Sie auch problemlos ein Buch benutzen.Die Messung sollten Sie ohne Schuhe und ohne Hose (je nach Schnitt kann dies, das Messergebnis beeinflussen) durchgeführt werden.
Jetzt können Sie beginnen. Falls Sie eine Wasserwaage besitzen, müssen Sie diese nur noch möglichst waagerecht zwischen den Beinen nach oben ziehen. Mit einem Buch funktioniert es genauso gut, wenn Sie darauf achten dass das Buch waagerecht gehalten wird.
Messen Sie die Länge vom Boden bis zur Oberkante der Wasserwaage oder des Buches. Haben Sie eine Person Ihres Vertrauens in Ihrer Nähe, dann lassen Sie sich beim Ablesen helfen.
Der so ermittelte Wert gibt Ihre Schrittlänge in cm an.
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