Wilier Garda Disc, Shimano 105 Di2, RX26, Black White Red, Grösse S
Art.Nr. E206V2X 2G36Wilier Garda Disc, Shimano 105 Di2 Di2 2x12 Gang, Shimano RX26 Aluminium Laufräder
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3.799,00 CHF
Stressfrei fahren
Garda ist perfekt für jene, die gerne stressfrei mit einem modernen Rad unterwegs sein möchten. Mit Garda haben wir das Carbon-Rennrad neu konzipiert, indem wir die Kabelführung im Innern des Rahmens integriert und den Reifendurchgang auf 32 mm erhöht haben.Ein völlig neues Projekt, das den Abschluss der Entwicklung von Straßenrädern mit vollständiger Kabelintegration bildet. Garda ist in 6 Größen mit Scheibenbremsen erhältlich.
Integration der Kabel
Garda bietet die besten Lösungen, die für High-End-Carbon-Rennräder entwickelt wurden: die spezielle Form des Stemma-S-Lenker-Vorbaus nimmt die Kabel vollständig im Innern des Rahmens auf, um eine ästhetisch hochwertige Linienführung zu gewährleisten.
Grosse Clearance
Garda ist perfekt für jene, die mit einem modernen Rad unterwegs sein möchten, das (in der Version mit Scheibenbremsen) bis zu 32-Millimeter-Reifen aufziehen kann, um noch mehr Komfort und Fahrsicherheit zu bieten.
Frame: GARDA DISC - CARBON MONOCOQUE NH-MOD
Fork: GARDA DISC - CARBON MONOCOQUE
H-Bar: BARRA S
Stem: STEMMA S
Headset: WILIER CUSTOM BEARINGS SUPERSLIM
Shifters: SHIMANO 105 DI2 12S ST-R7170
Brakes: SHIMANO 105 BR-R7170
Rotors: SHIMANO 105 CENTER LOCK SM-RT70 160 MM / 140 MM
Front derailleur: SHIMANO 105 DI2 FD-R7150
Rear derailleur: SHIMANO 105 DI2 12S RD-R7150
Crankset: SHIMANO 105 FC-R7100 50-34T
Bottom bracket: SHIMANO PRESSFIT BB-RS500-PB
Cassette: SHIMANO 105 12S CS-R7100 11-34T
Chain: SHIMANO CN-M7100 12S
Tyres: VITTORIA ZAFFIRO PRO 4 700X28
Saddle: SELLE ITALIA MODEL X
Seatpost: RITCHEY 2-BOLT ALLOY BBK
Axle: THRU AXLE 12X125 FRONT - 12X171 REAR
Frame weight: 1150 g +/- 5%
Fork weight: 370 g +/- 5%
Achtung: Ausstattung stimmt nicht mit Anzeigebild überein.
Garda ist perfekt für jene, die gerne stressfrei mit einem modernen Rad unterwegs sein möchten. Mit Garda haben wir das Carbon-Rennrad neu konzipiert, indem wir die Kabelführung im Innern des Rahmens integriert und den Reifendurchgang auf 32 mm erhöht haben.Ein völlig neues Projekt, das den Abschluss der Entwicklung von Straßenrädern mit vollständiger Kabelintegration bildet. Garda ist in 6 Größen mit Scheibenbremsen erhältlich.
Integration der Kabel
Garda bietet die besten Lösungen, die für High-End-Carbon-Rennräder entwickelt wurden: die spezielle Form des Stemma-S-Lenker-Vorbaus nimmt die Kabel vollständig im Innern des Rahmens auf, um eine ästhetisch hochwertige Linienführung zu gewährleisten.
Grosse Clearance
Garda ist perfekt für jene, die mit einem modernen Rad unterwegs sein möchten, das (in der Version mit Scheibenbremsen) bis zu 32-Millimeter-Reifen aufziehen kann, um noch mehr Komfort und Fahrsicherheit zu bieten.
Frame: GARDA DISC - CARBON MONOCOQUE NH-MOD
Fork: GARDA DISC - CARBON MONOCOQUE
H-Bar: BARRA S
Stem: STEMMA S
Headset: WILIER CUSTOM BEARINGS SUPERSLIM
Shifters: SHIMANO 105 DI2 12S ST-R7170
Brakes: SHIMANO 105 BR-R7170
Rotors: SHIMANO 105 CENTER LOCK SM-RT70 160 MM / 140 MM
Front derailleur: SHIMANO 105 DI2 FD-R7150
Rear derailleur: SHIMANO 105 DI2 12S RD-R7150
Crankset: SHIMANO 105 FC-R7100 50-34T
Bottom bracket: SHIMANO PRESSFIT BB-RS500-PB
Cassette: SHIMANO 105 12S CS-R7100 11-34T
Chain: SHIMANO CN-M7100 12S
Tyres: VITTORIA ZAFFIRO PRO 4 700X28
Saddle: SELLE ITALIA MODEL X
Seatpost: RITCHEY 2-BOLT ALLOY BBK
Axle: THRU AXLE 12X125 FRONT - 12X171 REAR
Frame weight: 1150 g +/- 5%
Fork weight: 370 g +/- 5%
Achtung: Ausstattung stimmt nicht mit Anzeigebild überein.
Wilier Garda Disc, Shimano 105 Di2, RX26, Black White Red, Grösse S
CHF
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8059178164306
Stressfrei fahren
Garda ist perfekt für jene, die gerne stressfrei mit einem modernen Rad unterwegs sein möchten. Mit Garda haben wir das Carbon-Rennrad neu konzipiert, indem wir die Kabelführung im Innern des Rahmens integriert und den Reifendurchgang auf 32 mm erhöht haben.Ein völlig neues Projekt, das den Abschluss der Entwicklung von Straßenrädern mit vollständiger Kabelintegration bildet. Garda ist in 6 Größen mit Scheibenbremsen erhältlich.
Integration der Kabel
Garda bietet die besten Lösungen, die für High-End-Carbon-Rennräder entwickelt wurden: die spezielle Form des Stemma-S-Lenker-Vorbaus nimmt die Kabel vollständig im Innern des Rahmens auf, um eine ästhetisch hochwertige Linienführung zu gewährleisten.
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Frame: GARDA DISC - CARBON MONOCOQUE NH-MOD
Fork: GARDA DISC - CARBON MONOCOQUE
H-Bar: BARRA S
Stem: STEMMA S
Headset: WILIER CUSTOM BEARINGS SUPERSLIM
Shifters: SHIMANO 105 DI2 12S ST-R7170
Brakes: SHIMANO 105 BR-R7170
Rotors: SHIMANO 105 CENTER LOCK SM-RT70 160 MM / 140 MM
Front derailleur: SHIMANO 105 DI2 FD-R7150
Rear derailleur: SHIMANO 105 DI2 12S RD-R7150
Crankset: SHIMANO 105 FC-R7100 50-34T
Bottom bracket: SHIMANO PRESSFIT BB-RS500-PB
Cassette: SHIMANO 105 12S CS-R7100 11-34T
Chain: SHIMANO CN-M7100 12S
Tyres: VITTORIA ZAFFIRO PRO 4 700X28
Saddle: SELLE ITALIA MODEL X
Seatpost: RITCHEY 2-BOLT ALLOY BBK
Axle: THRU AXLE 12X125 FRONT - 12X171 REAR
Frame weight: 1150 g +/- 5%
Fork weight: 370 g +/- 5%
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8059178164306
Wilier Garda Disc, Shimano 105 Di2, RX26, Black White Red, Grösse L
Modelljahr
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Art.Nr. E206V2X 4G36
Wilier Garda Disc, Shimano 105 Di2 Di2 2x12 Gang, Shimano RX26 Aluminium Laufräder
Wilier Garda Disc, Shimano 105 Di2 Di2 2x12 Gang, Shimano RX26 Aluminium Laufräder
pro Stück
(inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten für Grossartikel)
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Wilier Garda Disc, Shimano 105 Di2, RX26, Black White Red, Grösse L
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8059178164320
Stressfrei fahren
Garda ist perfekt für jene, die gerne stressfrei mit einem modernen Rad unterwegs sein möchten. Mit Garda haben wir das Carbon-Rennrad neu konzipiert, indem wir die Kabelführung im Innern des Rahmens integriert und den Reifendurchgang auf 32 mm erhöht haben.Ein völlig neues Projekt, das den Abschluss der Entwicklung von Straßenrädern mit vollständiger Kabelintegration bildet. Garda ist in 6 Größen mit Scheibenbremsen erhältlich.
Integration der Kabel
Garda bietet die besten Lösungen, die für High-End-Carbon-Rennräder entwickelt wurden: die spezielle Form des Stemma-S-Lenker-Vorbaus nimmt die Kabel vollständig im Innern des Rahmens auf, um eine ästhetisch hochwertige Linienführung zu gewährleisten.
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Garda ist perfekt für jene, die mit einem modernen Rad unterwegs sein möchten, das (in der Version mit Scheibenbremsen) bis zu 32-Millimeter-Reifen aufziehen kann, um noch mehr Komfort und Fahrsicherheit zu bieten.
Frame: GARDA DISC - CARBON MONOCOQUE NH-MOD
Fork: GARDA DISC - CARBON MONOCOQUE
H-Bar: BARRA S
Stem: STEMMA S
Headset: WILIER CUSTOM BEARINGS SUPERSLIM
Shifters: SHIMANO 105 DI2 12S ST-R7170
Brakes: SHIMANO 105 BR-R7170
Rotors: SHIMANO 105 CENTER LOCK SM-RT70 160 MM / 140 MM
Front derailleur: SHIMANO 105 DI2 FD-R7150
Rear derailleur: SHIMANO 105 DI2 12S RD-R7150
Crankset: SHIMANO 105 FC-R7100 50-34T
Bottom bracket: SHIMANO PRESSFIT BB-RS500-PB
Cassette: SHIMANO 105 12S CS-R7100 11-34T
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Saddle: SELLE ITALIA MODEL X
Seatpost: RITCHEY 2-BOLT ALLOY BBK
Axle: THRU AXLE 12X125 FRONT - 12X171 REAR
Frame weight: 1150 g +/- 5%
Fork weight: 370 g +/- 5%
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8059178164320
Art.Nr. E206V2X 3G36
Wilier Garda Disc, Shimano 105 Di2 Di2 2x12 Gang, Shimano RX26 Aluminium Laufräder
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Wilier Garda Disc, Shimano 105 Di2, RX26, Black White Red, Grösse M
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8059178164283
Stressfrei fahren
Garda ist perfekt für jene, die gerne stressfrei mit einem modernen Rad unterwegs sein möchten. Mit Garda haben wir das Carbon-Rennrad neu konzipiert, indem wir die Kabelführung im Innern des Rahmens integriert und den Reifendurchgang auf 32 mm erhöht haben.Ein völlig neues Projekt, das den Abschluss der Entwicklung von Straßenrädern mit vollständiger Kabelintegration bildet. Garda ist in 6 Größen mit Scheibenbremsen erhältlich.
Integration der Kabel
Garda bietet die besten Lösungen, die für High-End-Carbon-Rennräder entwickelt wurden: die spezielle Form des Stemma-S-Lenker-Vorbaus nimmt die Kabel vollständig im Innern des Rahmens auf, um eine ästhetisch hochwertige Linienführung zu gewährleisten.
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Garda ist perfekt für jene, die mit einem modernen Rad unterwegs sein möchten, das (in der Version mit Scheibenbremsen) bis zu 32-Millimeter-Reifen aufziehen kann, um noch mehr Komfort und Fahrsicherheit zu bieten.
Frame: GARDA DISC - CARBON MONOCOQUE NH-MOD
Fork: GARDA DISC - CARBON MONOCOQUE
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Stem: STEMMA S
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Shifters: SHIMANO 105 DI2 12S ST-R7170
Brakes: SHIMANO 105 BR-R7170
Rotors: SHIMANO 105 CENTER LOCK SM-RT70 160 MM / 140 MM
Front derailleur: SHIMANO 105 DI2 FD-R7150
Rear derailleur: SHIMANO 105 DI2 12S RD-R7150
Crankset: SHIMANO 105 FC-R7100 50-34T
Bottom bracket: SHIMANO PRESSFIT BB-RS500-PB
Cassette: SHIMANO 105 12S CS-R7100 11-34T
Chain: SHIMANO CN-M7100 12S
Tyres: VITTORIA ZAFFIRO PRO 4 700X28
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Axle: THRU AXLE 12X125 FRONT - 12X171 REAR
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8059178164283
Fahrradrahmenrechner
Die richtige Schrittlänge ermitteln
Idealerweise verwenden Sie einen Zollstock und eine Wasserwaage. Haben Sie keine Wasserwaage zur Verfügung, können Sie auch problemlos ein Buch benutzen.Die Messung sollten Sie ohne Schuhe und ohne Hose (je nach Schnitt kann dies, das Messergebnis beeinflussen) durchgeführt werden.
Jetzt können Sie beginnen. Falls Sie eine Wasserwaage besitzen, müssen Sie diese nur noch möglichst waagerecht zwischen den Beinen nach oben ziehen. Mit einem Buch funktioniert es genauso gut, wenn Sie darauf achten dass das Buch waagerecht gehalten wird.
Messen Sie die Länge vom Boden bis zur Oberkante der Wasserwaage oder des Buches. Haben Sie eine Person Ihres Vertrauens in Ihrer Nähe, dann lassen Sie sich beim Ablesen helfen.
Der so ermittelte Wert gibt Ihre Schrittlänge in cm an.
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Frame: GARDA DISC - CARBON MONOCOQUE NH-MOD
Fork: GARDA DISC - CARBON MONOCOQUE
H-Bar: BARRA S
Stem: STEMMA S
Headset: WILIER CUSTOM BEARINGS SUPERSLIM
Shifters: SHIMANO 105 DI2 12S ST-R7170
Brakes: SHIMANO 105 BR-R7170
Rotors: SHIMANO 105 CENTER LOCK SM-RT70 160 MM / 140 MM
Front derailleur: SHIMANO 105 DI2 FD-R7150
Rear derailleur: SHIMANO 105 DI2 12S RD-R7150
Crankset: SHIMANO 105 FC-R7100 50-34T
Bottom bracket: SHIMANO PRESSFIT BB-RS500-PB
Cassette: SHIMANO 105 12S CS-R7100 11-34T
Chain: SHIMANO CN-M7100 12S
Tyres: VITTORIA ZAFFIRO PRO 4 700X28
Saddle: SELLE ITALIA MODEL X
Seatpost: RITCHEY 2-BOLT ALLOY BBK
Axle: THRU AXLE 12X125 FRONT - 12X171 REAR
Frame weight: 1150 g +/- 5%
Fork weight: 370 g +/- 5%
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Wilier 0 SLR, Ultegra DI2, SLR38, L, RED
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9399,00
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8059178158046
Nichts wird mehr wie vorher sein
Wilier 0 SLR ist der erste ultraleichte Rennradrahmen mit Scheibenbremsen und vollständig innen verlegten Zügen.Hinter der eher zurückhaltenden Ästhetik des Rahmens Wilier 0 SLR steht eine Synthese hochkomplizierter Konzeptionen der Leichtigkeit und Integration. Er kann mit allen Eigenschaften aufwarten, die sich besonders anspruchsvolle Radfahrer bei technologisch fortschrittlichen Rennrädern suchen: maximale Leichtigkeit, Stabilität und optimale Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten, gute Bremsleistung, elektronische Übersetzung, aerodynamische Effizienz und vollständige Integration der Kabel.Alles dies verschmolzen im Stil des unverwechselbaren Designs von Wilier.
Unerreichte Leichtigkeit
Ein unverkennbares Merkmal des Wilier Zero SLR ist das Leichtgewicht des Rahmens: Mit 780 Gramm in der Größe M rangiert die Version des Wilier Zero SLR in schwarz matt an erster Stelle der Produktsortiments der ultraleichten Rahmen von Wilier Triestina. Mit einer vollständigen Spitzenausstattung bringt das Fahrrad ganze 6,5 kg auf die Waage.
Vollständige Integration
Für die breite Öffentlichkeit ist eine maximale ästhetische Reinheit ein sehr hoch geschätztes und wünschenswertes Merkmal. Wilier Triestina reagierte auf diesen Trend bereits 2016 als einer der ersten Radhersteller weltweit und führte bei seinem Cento10AIR die Brems- und Schaltzüge durch den hohlen Lenker, der mit dem Rahmen verbaut ist. Der Wilier 0 SLR stellt dieses Merkmal noch stärker heraus, denn aus der vollständigen Integration resultiert ein Rekordgewicht von Rahmen, Gabel und Lenker. Die verschiedenen Elemente, die diese Integration ermöglichen, wurden neu konstruiert und weiterentwickelt: Der integrierte Lenker 0, die Lenkerdistanzstücke aus Verbundwerkstoff, das Segment des Steuerrohrs des Rahmens.
Aussattung:
Frame: WILIER 0 SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER
Fork: WILIER 0 SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER
H-Bar: ZERO BAR INTEGRATED CARBON
H-Bar weight: 360 g +/- 5%
Headset: WILIER CUSTOM BEARINGS SUPERSLIM
Shifters: SHIMANO ULTEGRA ST-R8170 Di2
Brakes: SHIMANO ULTEGRA BR-R8170
Rotors: SHIMANO ULTEGRA RT-MT800 CENTER LOCK 160 mm / 140 mm
Front derailleur: SHIMANO ULTEGRA FD-R8150 Di2
Rear derailleur: SHIMANO ULTEGRA RD-R8150 Di2
Crankset: SHIMANO ULTEGRA FC-R8100
Bottom bracket: SHIMANO ULTEGRA PRESS FIT SM-BB72
Cassette: SHIMANO ULTEGRA CS-R8100 12S
Chain: SHIMANO ULTEGRA CN-M8100 12S
Tyres: VITTORIA CORSA SPEED 700X25
Saddle: PROLOGO DIMENSION 143
Seatpost: 0 SLR CARBON WILIER CUSTOM MADE -15 mm / 0 mm
Axle: THRU AXLE MAVIC SPEED RELEASE WITHOUT LEVER | 12X100 FRONT - 12X142 REAR
Weight: 7,1 Kg +/- 5%
Frame weight: 780 g +/- 5%
Fork weight: 340 g +/- 5%
Ausstattung stimmt nicht mit dem Anzeigebild überein
9399,00
In Stock
8059178158046
![Auf Anfrage Auf Anfrage](https://www.rennveloshop.ch/layout/knipp-cycling/img/ampel-rot.png)
6.799,00 CHF
Weitere Varianten
Trek Domane SL 7 56 Gravel
CHF
6799,00
Out of Stock
0601842719497
Das Domane SL 7 ist ein leichtes und leistungsfähiges Endurance-Rennrad, das für lange Kilometer und raue Straßen konzipiert ist. Es basiert auf einem leichten Rahmen aus OCLV Carbon mit komfortablem hinterem IsoSpeed und kommt mit kraftvollen hydraulischen Scheibenbremsen und einem vollständig integrierten, formschönen Cockpit. Außerdem bekommst du den elektronischen Shimano Ultegra Di2 Antrieb, der unter allen Bedingungen blitzschnell und präzise schaltet.… du ein Bike brauchst, das nicht nur schnell und komfortabel ist, sondern für ein optimales Handling auf holprigen Straßen auch mit hoher Vielseitigkeit glänzt. Ein leichter Carbonrahmen samt damit einhergehender vibrationsdämpfender Eigenschaften ist dir wichtig, genauso wie der zusätzliche Komfort von IsoSpeed. Für schnelle und zuverlässige Gangwechsel willst du einen Shimano Ultegra Di2-Antrieb.Einen leichten Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon mit vibrationsdämpfendem hinterem IsoSpeed, kraftvoll zupackende Flat Mount Scheibenbremsen und einen drahtlosen, elektronischen Shimano Ultegra Di2 2x12-Antrieb für beispiellose Schaltgeschwindigkeit und -präzision. Die Aeolus Pro 37 Carbonlaufräder, das integrierte Cockpit, das Rahmenstaufach und die innenliegende Zug- und Leitungsführung tragen ihren Teil zur hohen Performance und zum schnittigen Look des Bikes bei. Dank Befestigungsmöglichkeiten am Oberrohr lässt sich für längere Ausfahrten eine Tasche ganz ohne Bänder und Riemen sicher anbringen.Das Domane hat sich als vielseitige Straßenmaschine für viele Stunden im Sattel und für die härtesten Rennen der Welt bewährt. Mit seiner präzisen, schnellen und zuverlässigen Schaltperformance bringt Shimanos drahtloser, elektronischer Di2-Antrieb die bereits herausragende Performance dieses Rennrads auf ein noch höheres Niveau.- Im Domane SL Gen 4 vereinen sich aerodynamische Kammtail-Rohrprofile und hintere IsoSpeed-Komforttechnologie zu einem superschnellen, leichten und geschmeidigen Rennrad.- Dieser Racer ist extrem vielseitig und eignet sich sowohl für ausgedehnte Ganztagesabenteuer als auch für gesellige Vereinsausfahrten und umkämpfte Rennen.- Shimanos drahtlose Ultegra Di2-Schaltung garantiert schnelle, leichtgängige und präzise Gangwechsel.- Das vibrationsdämpfende IsoSpeed und die Reifenfreiheit von bis zu 38 mm helfen, ermüdende Straßenunebenheiten für ein geschmeidigeres und komfortableres Fahrgefühl zu entschärfen.- Ein praktisches internes Staufach bietet vielseitigen Platz zur Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung, während sich am Oberrohr eine Tasche sauber und sicher anschrauben lässt.Der KomfortvorteilDas nochmals verfeinerte IsoSpeed schluckt ermüdende Fahrbahnunebenheiten und spart Gewicht, damit du länger kraftvoller in die Pedale treten kannst.Podium-erprobter SpeedDas neue Domane Carbon ist aufgrund der aerodynamischen Verbesserungen und seiner ultraleichten Konstruktion schneller als je zuvor und konnte bereits auf den berühmt-berüchtigten Kopfsteinpflasterpassagen von Paris-Roubaix einen Sieg eingefahren.Leichter als je zuvorDas leichte und robuste 500 Series OCLV Carbon sowie eine neue gewichtsoptimierte Konstruktion machen es zu unserem leichtesten Domane SL Disc aller Zeiten.Vielseitige ReifenfreiheitAusgestattet ist es mit schnell rollenden 32 mm breiten Reifen, aber dank der Reifenfreiheit bis 38-mm-Reifen kannst du von glattem Asphalt bis leichtem Schotter alles unter die Räder nehmen.Interne AufbewahrungDank im Unterrohr integriertem Staufach und Aufnahmepunkten am Oberrohr hast du auf deinen Ganztagestouren stets genug Stauraum zur Verfügung.Raffinierte IntegrationDas Domane mit seiner verborgenen Zug-/Leitungsführung und der verborgenen Sattelstützenklemmung zeichnet durch eine noch nie dagewesene Integration aus.Geschlecht: UniRahmen: 500 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm SteckachseRahmengröße: 56Rahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach // Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano UltegraShimano CL800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano UltegraShimano CL800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduGabel: Domane SL, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm SteckachseSchaltwerk vorne: Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down SwingSchaltwerk hinten: Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Shimano Ultegra R8100, 50/34 Z., 172,5 mm KurbelarmlängePraxis, T47, mit Gewinde, innen gelagertKassette: Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12fachKette: Shimano XT M8100, 12fachLenker: Bontrager Elite IsoZone VR-SF, Aluminium, 31,8 mm, interne Di2-Kabelführung, 75 mm Reach, 128 mm Drop, 42 cm BreiteLenkervorbau: Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm LängeSattel: Bontrager Verse Short Comp, Stahlstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: KVF Aero-Carbonsattelstütze, 20 mm Versatz, 280 mm LängeRäder: Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm SteckachseBontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse
6799,00
Out of Stock
0601842719497
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Trek Madone SL 5 M Matte Deep Smoke
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Das Madone SL 5 Gen 8 ist ein leichtes Aero-Rennrad, das Elite-Renntechnologie erschwinglich macht. Es bietet ähnliche aerodynamische Vorteile wie das höherpreisige Madone SLR Gen 8, basiert aber auf einem erschwinglicheren Layup aus 500 Series OCLV Carbon und einem zweiteiligen Cockpit mit interner Zugführung. Seine Race-Geometrie sorgt im Sprint für hohe Geschwindigkeiten und auf rasanten Abfahrten für souveräne Kontrolle. Eine mechanische Shimano 105 Gruppe hält den Preis im überschaubaren Rahmen, überzeugt aber mit einer sauberen, zuverlässigen Schaltperfor… du ein federleichtes Race-Rennrad suchst, das nicht die Welt kostet. Du willst Rennen fahren, im Verein unterwegs sein oder Solorunden in hügeligem Terrain drehen und dabei hinsichtlich Klettereffizienz und Aerodynamik keinerlei Kompromisse eingehen. Das Komponentenniveau ist für dich erst mal zweitrangig – wichtiger ist dir ein erschwinglicher Einstieg in den Rennsport.Einen ultraleichten Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon mit aerodynamischem Profil und innovativer IsoFlow-Komforttechnologie. Eine mechanische Shimano 105 2x12-Schaltung, die präzise Gangwechsel garantiert und dir die Komplexität einer elektronischen Schaltung erspart. Schlauchlose Laufräder helfen, Pannen zu verhindern und den Rollwiderstand zu verringern. Entschleunigt wird das Bike von hydraulischen Scheibenbremsen.Das Madone SL 5 Gen 8 ist das perfekte Rennrad für alle, die Superbike-Performance zu einem erschwinglicheren Preis suchen. Mit Aero-Rohrprofilen und IsoFlow-Komforttechnologie bietet es die gleiche Rahmentechnologie wie seine höherwertigen SLR-Geschwister, seine kostengünstigere Ausstattung aber lässt dir noch etwas für Startgelder und Rennkit übrig.- Die revolutionären Full System Foil Rohrprofile sorgen für einen extrem schnellen Look und verleihen dem gesamten Bike eine bislang unerreichte aerodynamische Effizienz.- Der Rahmen aus erschwinglicherem 500 Series OCLV Carbon und die neuen Rohrprofile sparen für eine überragende Kletterleistung wichtiges Gewicht ein.- Mit der Shimano 105 Gruppe profitierst du von präzisen und zuverlässigen Gangwechseln, ohne dein Konto plündern zu müssen.- Die leichte, rennfokussierte IsoFlow-Komforttechnologie hilft dir, länger kräftiger in die Pedale zu treten.Unser leichtestes Madone SL Disc aller ZeitenDas innovative, schnelle Aero-Rohrdesign und das leichte und dennoch erschwingliche 500 Series OCLV Carbon machen die 8. Generation zu unserem leichtesten Madone SL Disc Rahmenset aller Zeiten und zum idealen Bike für herausfordernde Anstiege.So sieht schnell heute ausDas revolutionäre aerodynamische Full System Foil Rohrdesign verbessert den Luftstrom über das gesamte Bike hinweg und hält das Gewicht für herausfordernde Kletterpassagen niedrig. Außerdem wurde die Konstruktion des gesamten Bikes für noch mehr Speed sorgfältig verbessert und eingehend getestet.
80 % vertikal nachgiebigeres IsoFlowDamit du länger kraftvoller in die Pedale treten kannst, ist unsere überarbeitete rennfokussierte Komforttechnologie jetzt leichter und vertikal noch nachgiebiger.Im Rennsport verwurzeltDas Feedback der schnellsten Sprinter und Kletterer von Team Lidl-Trek beeinflusste die Entwicklung des neuen Madone SL.Verstellbares Aero-CockpitDer im Vergleich zum Unterlenker schmalere Oberlenker des Madone Gen 8 ermöglicht eine auf Aerodynamik oder Power optimierte Positionierung auf dem Bike. Und dank zweiteiligem Lenker/Vorbau-Design lässt sich die Passform schnell und einfach anpassen.Optionale aerodynamische Trinkflaschen für noch mehr SpeDie zusammen mit den Full System Foil Rohrformen des Madone entwickelten RSL Aero-Trinkflaschen und Flaschenhalter machen das gesamte System schneller.Geschlecht: UniRahmen: 500 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, elektronische oder mechanische Schaltung möglich, abnehmbare Aero-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, UDH, 142 x 12 mm SteckachseRahmengröße: MRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano 105 R7100, max. 36 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano 105 R7120, 12fachHinterradbremse: Shimano RT70, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Shimano RT70, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduGabel: Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axleSchaltwerk vorne: Shimano 105 R7100, Anlötversion, Down-SwingSchaltwerk hinten: Shimano 105 R7100, max. 36 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Shimano 105 R7100, 50/34 Z., 170 mm KurbelarmlängePraxis, T47, mit Gewinde, innen gelagertKassette: Shimano 105 7101, 11-34 Z., 12fachKette: Shimano SLX M7100, 12fachLenker: Bontrager Comp, Aluminium, 31,8 mm Klemmdurchmesser, 80 mm Reach, 121 mm Drop, 38 cm Oberlenkerbreite, 42 cm UnterlenkerbreiteLenkervorbau: Trek RCS Pro, -7 Grad, 90 mm LängeSattel: Bontrager Aeolus Comp, Stahlstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Madone, Aero-Sattelstütze aus Carbon, 0 mm Versatz, kurze LängeRäder: Bontrager Paradigm SL, Tubeless-Ready, 21 mm Innenweite, 100 x 12 mm SteckachseBontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-VentilBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Centerlock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm Steckachse
3499,00
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